Peta kursi pesawat PAL Airlines (Canada) De Havilland DHC-6 Twin Otter PAL Airlines (Canada)

Airline logo
PAL Airlines menggunakan kapasitas penuh 19 kursi Twin Otter untuk layanan regional Kanada. Desain pesawat yang kokoh, termasuk jangkauan maksimum 806 mil dengan muatan 2.500 lb dan kecepatan jelajah maksimum 210 mph, menjadikannya pendukung keandalan dalam lanskap yang bervariasi dan terpencil.
  • DHC-6 Twin Otter

petunjuk

PAL Airlines (Canada) De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap preview

Kunci peta kursi

  • Saklar dek
  • Galley
  • Toilet
  • Tangga
  • Kursi standar
  • Lebih nyaman
  • Beberapa masalah
  • Fitur campuran
  • Kenyamanan berkurang

Peringkat peta kursi

3.87 dari 5, berdasarkan ulasan 52info icon

five starsPeringkat28
four starsPeringkat2
three starsPeringkat13
two starsPeringkat5
1 starPeringkat4

Kirimkan peringkat

Luangkan waktu sejenak untuk menilai pengalaman Anda.

Kolom yang harus diisi diberi tanda *

DHC-6 Twin Otter

GAMBARAN PESAWAT
Peta kursi PAL Airlines (Canada) De Havilland DHC-6 Twin Otter menunjukkan kursi 19 dikonfigurasikan sebagai: 19 Ekonomi.

Seat map

petunjuk seluler
PAL Airlines (Canada) De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap mobile preview

Kunci peta kursi

  • Saklar dek
  • Galley
  • Toilet
  • Tangga
  • Kursi standar
  • Lebih nyaman
  • Beberapa masalah
  • Fitur campuran
  • Kenyamanan berkurang

ekonomis

tempat duduk19
nada30"
lebar16"
berbaringFixed

Di kelas ekonomi: Baris pintu keluar, kursi lorong atau jendela, dan di mana pun yang dekat dengan bagian depan biasanya dianggap sebagai kursi terbaik di pesawat. Dalam perjalanan bisnis singkat, Anda mungkin menginginkan kursi lorong di dekat bagian depan pesawat agar Anda dapat turun secepat mungkin pada saat kedatangan.

Peringkat peta kursi

3.87 dari 5, berdasarkan ulasan 52info icon

five starsPeringkat28
four starsPeringkat2
three starsPeringkat13
two starsPeringkat5
1 starPeringkat4

Kirimkan peringkat

Luangkan waktu sejenak untuk menilai pengalaman Anda.

Kolom yang harus diisi diberi tanda *