LASER AirlinesMappe dei sedili dell'McDonnell Douglas MD-80
LASER Airlines utilizza diverse versioni della famiglia MD-80. Abbiamo preparato la mappa dei posti a sedere della versione a due classi dell'MD-82. Poche compagnie aeree utilizzano ancora questo iconico aereo, poiché non è molto efficiente in termini di consumo di carburante rispetto agli standard odierni. La cabina è abbastanza confortevole, con la popolare configurazione 2+3. Il rumore dei motori è molto evidente nella parte posteriore della cabina. Le cappelliere non sono spaziose come quelle degli aerei di linea più moderni, ma hanno comunque una dimensione utile. L'aereo è dotato di due scalette di accesso integrate: una nella parte anteriore sinistra e una nella parte posteriore centrale.
MD-82
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Chiave della mappa del sedile
- Cucina
- Gabinetto
- Scale
- Area preghiera
- Culla
- Cuccetta
- Posto standard
- Più comfort
- Funzione mista
- Comfort ridotto
- Bloccato/occupato
Valutazione complessiva
25 valutazioni
6 valutazioni
17 valutazioni
4 valutazioni
2 valutazioniMD-82
- PANORAMICA AEREO
- La mappa dei posti di LASER Airlines McDonnell Douglas MD-82 mostra 149 posti con la seguente configurazione: 12 Business, 137 Economy.
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Business
- Posti12Passo38"Larghezza19.5"Reclinare5"
La classe business ha una configurazione 2+2 con poltrone reclinabili di vecchio stile. Le poltrone sono larghe 50 cm e hanno una distanza tra i sedili di 97 cm. Una toilette e una cucina dedicate si trovano nella parte anteriore della cabina.
Economy
- Posti137Passo31"Larghezza17"Reclinare3"
La classe Economy ha una configurazione 2+3 e può ospitare 137 passeggeri. I sedili più arretrati sono più rumorosi a causa del rumore dei motori. I sedili, spessi e di vecchio stile, non offrono molto spazio per le gambe, ma sono ben imbottiti. I passeggeri più alti potrebbero preferire prenotare un posto vicino all'uscita di emergenza o la prima fila (fila 4). L'ultima fila è molto rumorosa e non ha finestrini. Due servizi igienici si trovano in fondo alla cabina.
Valutazione complessiva
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