Cabo Verde Airlines ATR 72-600 Mapa de asientosCabo Verde Airlines

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Cabo Verde Airlines opera dos versiones del ATR 72-600 con capacidad para 70 o 72 pasajeros. Constituye la columna vertebral de la red regional interinsular de la compañía. El ATR 72-600 es un moderno avión turbohélice regional conocido por su eficiencia en el consumo de combustible y sus bajos costes operativos. Dispone de aviónica avanzada, una cabina amplia y cómoda, y está propulsado por dos motores Pratt & Whitney PW127M, que proporcionan un gran rendimiento especialmente en pistas cortas y condiciones difíciles.
  • 72-600 V.1

  • 72-600 V.2

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Clave del mapa del asiento

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  • Galera
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  • Escaleras
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  • Más comodidad
  • Algunas problemas
  • Características mixtas
  • “Confort reducido

Clasificación del mapa de asientos

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72-600 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El mapa de asientos de Cabo Verde Airlines ATR 72-600 V.1 muestra 72 asientos con la siguiente configuración : 72 Turista.

Seat map

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Turista

Asientos72
Separación29"
Anchura18"
Reclinación3"

La clase turista tiene capacidad para 72 pasajeros en una distribución típica de dos en dos. La inclinación y reclinación de los asientos son un poco limitadas, pero adecuadas para las rutas cortas que cubre el avión. Se recomienda facturar equipaje de mano grande, ya que los compartimentos situados sobre los asientos no son muy grandes. La primera fila tiene el mejor espacio para las piernas debido a las salidas de emergencia. En la parte trasera de la cabina, donde también se encuentra la entrada principal, hay un pequeño aseo y una cocina.

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72-600 V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El mapa de asientos de Cabo Verde Airlines ATR 72-600 V.2 muestra 70 asientos con la siguiente configuración : 70 Turista.

Seat map

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Turista

Asientos70
Separación30"
Anchura18"
Reclinación3"

La cabina tiene capacidad para 70 pasajeros en una cómoda distribución de dos en dos. La inclinación y reclinación de los asientos son un poco limitadas, pero adecuadas para las rutas cortas que cubre el avión. Es mejor facturar el equipaje de mano más grande, ya que los compartimentos situados encima de los asientos no son muy grandes. La primera fila tiene un excelente espacio para las piernas gracias a las salidas de emergencia. En la parte trasera de la cabina, donde también se encuentra la entrada principal, hay un pequeño aseo y una cocina.

Clasificación del mapa de asientos

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