McDonnell Douglas MD-80 (MD82) plan de salle

L'avion de passagers McDonnell Douglas MD-80 est une mise à niveau profonde du Douglas DC-9. L'avion se distingue de la série précédente par un fuselage plus long, des moteurs plus économiques et un meilleur aérodynamisme des ailes. En outre, l'avion a subi plusieurs modifications, qui se distinguent les unes des autres par la capacité en carburant et la portée de vol. L'avion peut prendre à son bord 172 passagers et les transporter jusqu'à une distance de 2 910 km.

Le plan de sièges de McDonnell Douglas MD-80 est semblable à d'autres jets, donc trouver votre rangée et votre siège peut être fait rapide. Selon les sièges de Douglas MD-80 la turbulence se fait plus ou moins sentir. Lorsque le avion est garé, il peut monter d'une manière ou d'une autre minuscule car les petit fenêtres sont sans prétention. Lorsque les passagers entrent à l'intérieur, ils ressentent l'espace de l'avion et à quel point présentatif le plan de cabine de Douglas MD-80 est. Il y a suffisamment d' lieu pour tout le monde, donc prendre ce avion est un intelligent choix pour les personnes de toutes tailles et de tous goûts. Le McDonnell une voiture prêt à vous aider et répondra à vos questions ou vous aidera avec n'importe quel question. Pendant le vol, vous peut ouvrir un support pour ordinateur portable et apprécier amusement. Utilisez simplement le moniteur, que vous devriez avoir quel que soit le siège de McDonnell Douglas MD-80 seating. Les films qui sont obtenable en plusieurs langues sont spécialement utiles lors de longs vols. Les passagers assis près de la prise ne ressentiront aucun malaise car le niveau de tumulte n'est pas élevé. Ceci s'applique à tous les plans de cabine Douglas MD-80. Les sièges sont confortable, peu importe de la classe. Pendant le vol, si vous manquez de énergie sur votre appareil, vous pouvez le recharger à l'aide des prises énergie. Aucun adaptateur ou équipement spécial n'est nécessaire.

Nous avons compilé une liste complète des compagnies aériennes qui utilisent McDonnell Douglas MD-80

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