
SATA Air AcoresPlan de cabine de l'avion De Havilland Dash 8 Q400
Q400 V.1
Q400 V.2
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Q400 V.1
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' SATA Air Acores De Havilland Q400 V.1 montre 80 sièges avec la configuration suivante : 80 économie.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Économie
- Des places80Terrain29"Largeur17"Inclinaison3"
Les voyageurs de la famille Q400 de De Havilland Canada, à la pointe de la technologie, trouveront une classe économique qui se démarque. Conçue pour 80 passagers, elle est dotée d'équipements modernes, de sièges confortables et d'un système de divertissement avancé. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage fluide et agréable.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Q400 V.2
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' SATA Air Acores De Havilland Q400 V.2 montre 90 sièges avec la configuration suivante : 90 économie.
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Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Économie
- Des places90Terrain28"Largeur17"Inclinaison2"
La cabine offre une configuration de sièges très dense avec un espacement limité pour les jambes (seulement 71 cm entre les sièges). De plus, l'espace pour les bagages cabine étant restreint, il est préférable d'enregistrer les objets volumineux. Les sièges 1C et 2B sont les plus confortables à bord, mais ne disposent pas de rangement sous le siège. Les toilettes se trouvent à l'avant de l'appareil et la cuisine à l'arrière.
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