InterCaribbean AirwaysPlan de cabine de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter
Le Twin Otter d'InterCaribbean Airways transporte 19 passagers et exploite les capacités STOL (décollage et atterrissage courts) de l'appareil pour desservir la géographie dispersée des Caraïbes. Propulsé par des moteurs PT6A fiables, l'avion est conçu pour permettre des rotations rapides et des vols court-courriers efficaces, avec un aménagement de cabine optimisé pour de brefs transferts entre les îles. Sa construction robuste et sa polyvalence opérationnelle en font un atout durable pour la connectivité régionale.
DHC-6 Twin Otter
Cliquez sur un siège pour plus de détails
Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Note globale
16 ratings
1 ratings
3 ratings
10 ratings
2 ratingsDHC-6 Twin Otter
- APERÇU DE L'AVION
- La carte des sièges d' InterCaribbean Airways De Havilland DHC-6 Twin Otter montre 19 sièges avec la configuration suivante : 19 économie.
- Tapez sur un siège pour plus de détails
Clé de répartition des sièges
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Espace de prière
- Berceau bébé
- Couchette
- Siège standard
- Plus de confort
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
- Bloqué/occupé
Économie
- Des places19Terrain30"Largeur16"Inclinaison0"
Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur DHC-6 Twin Otter, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).
Note globale
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