Mappe dei posti dell'ATR 42 / 72 della Trigana Air ServiceTrigana Air Service

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Trigana Air Service, una compagnia aerea indonesiana, impiega l'ATR 42/72 sulle sue rotte nazionali, in particolare nelle regioni remote. Gli aeromobili sono configurati con 50-66 sedili all-economy, con un passo di 30 pollici (76 cm) e una larghezza di 17 pollici (43 cm). Con un raggio d'azione fino a 800 miglia nautiche (1.482 km), l'ATR 42/72 è adatto alle operazioni di Trigana Air Service su diversi terreni. Consultate la nostra pagina sottostante per la mappa dei posti e ulteriori dettagli.
  • 42-300

  • 72-500

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Trigana Air Service ATR 42-300 seatmap preview

Chiave della mappa del sedile

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  • Più comfort
  • Alcuni problemi
  • Funzione mista
  • Comfort ridotto

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4.63 su 5, sulla base di 442 recensioniinfo icon

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42-300

PANORAMICA AEREO
La mappa dei posti di Trigana Air Service ATR 42-300 mostra 50 posti con la seguente configurazione : 50 Economy.

Seat map

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Chiave della mappa del sedile

  • Ponte di comando
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  • Alcuni problemi
  • Funzione mista
  • Comfort ridotto

Economy

Posti50
Passo30"
Larghezza17"
Reclinare3"

Chi viaggia sulla modernissima famiglia ATR 42-300 troverà una classe economica che si distingue. Progettata per 50 passeggeri, vanta servizi moderni, sedute confortevoli e un sistema di intrattenimento avanzato. La dedizione dell'equipaggio assicura un viaggio piacevole e senza intoppi.

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Trigana Air Service ATR 72-500 seatmap preview

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72-500

PANORAMICA AEREO
La mappa dei posti di Trigana Air Service ATR 72-500 mostra 66 posti con la seguente configurazione : 66 Economy.

Seat map

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Chiave della mappa del sedile

  • Ponte di comando
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  • Gabinetto
  • Scale
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  • Alcuni problemi
  • Funzione mista
  • Comfort ridotto

Economy

Posti66
Passo30"
Larghezza17"
Reclinare3"

In classe economica: Le file di uscita, i posti sul corridoio o sul finestrino e quelli vicini alla parte anteriore sono in genere considerati i posti migliori a bordo. Per un breve viaggio d'affari, è preferibile un posto in corridoio vicino alla parte anteriore dell'aereo, in modo da poter sbarcare il più rapidamente possibile all'arrivo.

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