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Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de Rise AirRise Air

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Rise Air propose le Twin Otter avec une configuration flexible de 14 à 19 sièges, pour répondre aux diverses demandes de passagers et de fret en Saskatchewan et au Manitoba. L'adaptabilité de l'appareil, associée à une capacité de charge utile pouvant atteindre 2 500 livres, démontre son utilité pour les besoins des communautés et de l'industrie dans le centre et le nord du Canada.
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  • DHC-6 Twin Otter

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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DHC-6 Twin Otter

APERÇU DE L'AVION
Le De Havilland DHC-6 Twin Otter est un avion produit par De Havilland pour Rise Air et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-19.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places19
Terrain30"
Largeur16"
InclinaisonFixed

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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