Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de WinairWinair

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Le Twin Otter de Winair, d'une capacité de 19 sièges, fait partie intégrante de la navigation sur les îles des Petites Antilles, où la diversité des pistes d'atterrissage est la norme. Les capacités STOL (décollage et atterrissage courts) de l'appareil et son châssis robuste sont associés à une cabine spacieuse, offrant un service fiable et efficace pour les habitants et les touristes.
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  • DHC-6 Twin Otter

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Winair De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

3.97 sur 5, sur la base de 70 d'avisinfo icon

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DHC-6 Twin Otter

APERÇU DE L'AVION
Le De Havilland DHC-6 Twin Otter est un avion produit par De Havilland pour Winair et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-19.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places19
Terrain30"
Largeur16"
InclinaisonFixed

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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