Universal Air De Havilland Dash 8 Q100-Q200 Sitzplan für FlugzeugeUniversal Air
Die De Havilland Canada DHC-8 Q100-Q200, gemeinhin als Dash 8 bezeichnet, ist eine Reihe von turbopropgetriebenen Regionalflugzeugen, die in den 1980er Jahren entwickelt wurden. Diese Flugzeuge wurden für Kurz- und Mittelstrecken konzipiert und schlossen effizient die Lücke zwischen kleineren Pendlerflugzeugen und größeren Jets. Die Q100- und Q200-Varianten, die für ihr charakteristisches T-Leitwerk und die hinten angebrachten Triebwerke bekannt sind, sind die kürzeren Mitglieder der breiteren Dash 8-Familie. Während ihre Kabine dank der fortschrittlichen "Q"-Technologie (für Quiet) für ihren niedrigen Geräuschpegel bekannt ist, sind es vor allem ihre Zuverlässigkeit und Leistung, die sich im Laufe der Zeit bewährt haben. Im Laufe der Jahre haben sich diese Flugzeuge als Arbeitstiere für Fluggesellschaften wie Universal Air erwiesen, insbesondere in Regionen mit schwierigem Terrain und kürzeren Start- und Landebahnen.
Q100
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Q100
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- Modell De Havilland Q100 ist ein Flugzeug, das von De Havilland für Universal Air hergestellt wird und hat folgende Sitzkonfiguration: 0-0-0-37.
Seat map
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Economy
- Sitzplätze37Fußraum31"Breite17"Sitzlehne3"
Passagiere, die mit Universal Air in der De Havilland Canada Q100 fliegen, können ein unkompliziertes Erlebnis in der Economy Class erwarten. Die Kabine wurde für 37 Reisende konzipiert und bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Erschwinglichkeit und grundlegendem Komfort. Die Sitze sind funktional und die Passagiere können eine Auswahl an Bordunterhaltung genießen. Die stets professionelle Besatzung sorgt für eine reibungslose Reise und kümmert sich effizient um die grundlegenden Bedürfnisse der Passagiere.
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