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Delta Bombardier CRJ-700 Seat MapsDelta

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Delta opera sólo un modelo de Bombardier, el CRJ-700. A partir de 2022, la compañía cuenta con un CRJ-700. La aerolínea eligió estos aviones por su fiabilidad y pequeña capacidad. El Bombardier CRJ700 está diseñado sobre la base del modelo CRJ-200 y se diferencia por el fuselaje alargado, un compartimento más espacioso, una nueva ala y motores más potentes. La velocidad máxima del avión es de 876 km/hora. La autonomía de vuelo es de 2.656 km.

Delta incluye un multitud de aviones con un espacio de sillín libre de Bombardier CRJ-700 seatmap. Una de las excepcional avión en su Posesión es Bombardier que logró construir un nombre en la industria mercado. Bombardier CRJ-700 tiene un mapa acogedor Bombardier CRJ-700 lugar con todos los accesorios necesitado e instalaciones apropiado para Free Trip. Bombardier CRJ-700 pertenece a la Jet clase física de. Hay un estante sobre cada asiento donde los pasajeros pueden tienda su lleve-up maletas. Además, es posible que tener los artículos personales en las rodillas o en los estantes de extracción que se encuentran se puede encontrar en la parte posterior de los asientos. Los asientos de avión de Bombardier CRJ-700 serán adecuados para todo tipo de pasajeros, incluso los Fussy.Aquellos que requiere ida de espacio adicional para sus piernas o mover el respaldo de respaldo pueden Cambiar el asiento. Cada asiento contiene múltiples canales para el entretenimiento. Lamentablemente, la cabina de la economía no tiene este ventaja. Cada pasajero puede ver a los películas en los hecho pantallas que se distribuyen en toda la cabina. Si desea Tomar placer en la vista del monitor en el ángulo más conveniente, es necesario revisar el mapa del asiento de Bombardier CRJ-700 seat map de antemano. Otro punto de mestición de Bombardier CRJ-700 es el Opción de of DC Power Outlets en las cabinas. Es da 15 voltios de corriente que es suficiente para cargar un teléfono Móvil o un reproductor de MP3. Puedes pedir un Código de encendido y agregar a un Toma eléctrica si necesitado. También es posible pedir un adaptador. Solo informe al personal si necesitas el uno. Sin embargo, solo los pasajeros de las clases de primera y negocios pueden disfrutar de este accesorio adicional. Debido a un diseño específicamente diseñado DL, puede navegael sitio de una compañía para obtener más información sobre los asientos de Bombardier CRJ-700. Echa un vistazo a qué fila se te sentará y si su asiento tiene cerca de la ventana de los ojos de Bull's o un monitor. El cuadro de asientos de Delta Bombardier CRJ-700 May influencia your Conveniencia durante el vuelo, pero aún puede disfrutar de las condiciones de primera clase sin tener en consideración del asiento que tiene. Si usted tener nerviosismo durante el vuelo, evite ventana. un asiento cerca del ventana. De todos modos, la tripulación siempre lo ayudará con cualquier preocupaciones y responderá todas las preguntas.
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CRJ700

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Bombardier CRJ700 es un avión producido por Bombardier para Delta y tiene la siguiente configuración de asientos: 9-0-16-44.

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Primera clase

Asientos9
Espacio36"
Ancho19.6"
Reclinar5"

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del CRJ700 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Premium economy

Asientos16
Espacio34"
Ancho17.3"
Reclinar3"

Un asiento en Premium Economy Class en CRJ700 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos44
Espacio31"
Ancho17.3"
Reclinar2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.