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Delta Bombardier CRJ-700 Plan de SalleDelta

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Delta n'exploite qu'un seul modèle de Bombardier, le CRJ-700. En 2022, la compagnie dispose d'un seul CRJ-700. La compagnie aérienne a choisi ces avions en raison de leur fiabilité et de leur petite capacité. Le Bombardier CRJ700 est conçu à partir du modèle CRJ-200 et se distingue par un fuselage allongé, un compartiment plus spacieux, une nouvelle aile et des moteurs plus puissants. La vitesse maximale de l'avion est de 876 km/heure. L'autonomie de vol est de 2 656 km.

Le Bombardier CRJ-700 est splendide pour sa classe et le plan de cabine Bombardier CRJ-700 est expressément. Une puanteur de kérosène dans la cabine ou tout clameur n'est pas présent. Les passagers peuvent tenir leurs modéré choses sur leurs genoux. Le reste peut être placé sur les étagères ci-dessus. Le plan de salle de Delta Bombardier CRJ-700 n'influence pas amusement. Chaque passager a un moniteur devant lui où il peut regarder films dans de nombreuses langues. Vérifier le plan de cabine de Bombardier CRJ-700 est substantiel avant de prendre votre siège. Les billets prix pour tous les sièges sont compatibles par rapport aux autres fournisseurs de vols. Ils représentent un juste prix pour le service et comprennent de nombreuses améliorations. Chaque passager reçoit le cordon qu'il peut utiliser pour recharger n'importe quel appareil. Si vous avez besoin de demander le adaptateur, n'hésitez pas à demander de l'aide au voiture. La charge capacité est suffisante. Le plan de cabine DL Bombardier CRJ-700 est présenté sur le site et vous peut regarder la rangée où vous vous assiérez. Certainement pas un grand avion, mais le niveau de vol est bon comme pour le plan de salle de Bombardier CRJ-700. Le son du turbopropulseur moteur n'est pas trop fort.Selon les sièges de Bombardier CRJ-700 vous peut avoir différentes circonstances mais elles sont toujours excellentes. Les personnes de grande taille ne rencontreront aucun obstacle sur leur chemin vers un vol confortable. Si vous éprouvez de l'anxiété, s'il vous plaît, apprenez à l'avance les sièges de l'avion Bombardier CRJ-700 En outre, n'achetez pas de siège près d'un point de vente si vous avez une peur des vols. Cependant, le Bombardier voiture fera tout ce qui est en son pouvoir pour force garantir votre meilleur voyage.
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  • CRJ700

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CRJ700

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ700 est un avion produit par Bombardier pour Delta et a la configuration de siège suivante : 9-0-16-44.

Seat map

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Première classe

Des places9
Terrain36"
Largeur19.6"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à CRJ700 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places16
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places44
Terrain31"
Largeur17.3"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.