Plans des sièges de l'avion Embraer ERJ135 de Amelia InternationalAmelia International
ERJ 135 V.1
ERJ 135 V.2
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Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
ERJ 135 V.1
- APERÇU DE L'AVION
- Le Embraer ERJ 135 V.1 est un avion produit par Embraer pour Amelia International et a la configuration de siège suivante : 0-6-0-18.
Seat map
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- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
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Business
- Des places6Terrain38"Largeur17-20"Inclinaison3"
La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de ERJ 135 V.1
Économie
- Des places18Terrain31"Largeur17"Inclinaison3"
Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur ERJ 135 V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).
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ERJ 135 V.2
- APERÇU DE L'AVION
- Le Embraer ERJ 135 V.2 est un avion produit par Embraer pour Amelia International et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-37.
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Clé de répartition des sièges
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- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
Économie
- Des places37Terrain31"Largeur17.1"Inclinaison3"
Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.
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