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Delta Embraer E175 Plan de SalleDelta

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Le Embraer E175 est cool pour sa classe et le plan de cabine Embraer E175 est clair. Une puanteur de kérosène dans la cabine ou tout clameur n'est pas présent. Les passagers peuvent tenir leurs petit effets personnels sur leurs genoux. Le reste peut être placé sur les étagères ci-dessus. Le plan de salle de Delta Embraer E175 n'influence pas plaisir. Chaque passager a un moniteur devant lui où il peut voir films dans de nombreuses langues. Vérifier le plan de cabine de Embraer E175 est important avant de prendre votre place. Les billets coûts pour tous les sièges sont compatibles par rapport aux autres fournisseurs de vols. Ils représentent un juste coûts pour le service et comprennent de nombreuses améliorations. Chaque passager reçoit le cordon qu'il peut utiliser pour recharger n'importe quel appareil. Si vous avez besoin de demander le ramassage, n'hésitez pas à demander de l'aide au équipage. La charge énergie est suffisante. Le plan de cabine DL Embraer E175 est présenté sur le site et vous peut voir la rangée où vous vous assiérez. Certainement pas un grand avion, mais le niveau de vol est bon comme pour le plan de salle de Embraer E175. Le son du turbopropulseur moteur n'est pas trop fort.Selon les sièges de Embraer E175 vous peut avoir différentes circonstances mais elles sont toujours excellentes. Les personnes de grande taille ne rencontreront aucun obstacle sur leur chemin vers un vol confortable. Si vous éprouvez de l'anxiété, s'il vous plaît, apprenez à l'avance les sièges de l'avion Embraer E175 En outre, n'achetez pas de siège près d'un point de vente si vous avez une terreur des vols. Cependant, le Embraer équipage fera tout ce qui est en son pouvoir pour force assurer votre meilleur voyage.
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  • E175 V.1

  • E175 V.2

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E175 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Embraer E175 V.1 est un avion produit par Embraer pour Delta et a la configuration de siège suivante : 12-0-20-44.

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Première classe

Des places12
Terrain36"
Largeur20"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 175 V.1, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places20
Terrain34"
Largeur18.3"
Inclinaison6"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places44
Terrain31"
Largeur18.3"
Inclinaison6"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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E175 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Embraer E175 V.2 est un avion produit par Embraer pour Delta et a la configuration de siège suivante : 12-0-20-38.

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Première classe

Des places12
Terrain36"
Largeur20"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à 175 V.2 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places20
Terrain34"
Largeur18.3"
Inclinaison6"

Un siège en classe économique Premium sur 175 V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places38
Terrain31"
Largeur18.3"
Inclinaison6"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 175 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).