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American AirlinesPlan de cabine de l'avion Embraer E175

American Airlines exploite l'Embraer E175 dans une seule configuration, avec 12 sièges en Première, 20 en Premium Economy et 44 en Economy. Ces appareils sont opérés par SkyWest et Republic. L'espace pour les bagages cabine est plus limité que sur les gros porteurs, ce qui est courant pour un avion régional de ce type. Une connexion Wi-Fi est disponible à bord et le divertissement est diffusé en streaming sur les appareils personnels (BYOD). L'E175 est une version allongée de l'E170, un biréacteur régional Embraer à configuration cabine 2-2, offrant davantage de sièges dans un gabarit similaire tout en conservant la réputation de confort de ce type d'appareil pour les vols régionaux.
  • E175

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American Airlines Embraer E175 seatmap preview

Note globale

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E175

4.61(351)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' American Airlines Embraer E175 montre 76 sièges avec la configuration suivante : 12 première classe, 20 économie premium, 44 économie.
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American Airlines Embraer E175 seatmap mobile preview

Première classe

Des places12
Terrain37"
Largeur19.9"
Inclinaison6"

La série Embraer E175 promet un voyage en première classe inégalé. Pouvant accueillir 12 voyageurs d'élite, elle offre des suites spacieuses, des repas gastronomiques et un système de divertissement de premier ordre. L'attention constante portée par l'équipage au confort des passagers garantit un vol d'exception.

Economie de la meilleure qualité

Des places20
Terrain34"
Largeur18.2-19.3"
Inclinaison3"

La série E175 d'Embraer offre une économie de première classe conçue pour les voyageurs exigeants. Avec 20 sièges, elle offre un confort amélioré, de l'espace supplémentaire et une sélection de divertissements. Les options de restauration en vol sont variées et l'équipage s'engage à améliorer l'expérience de voyage de chaque passager.

Économie

Des places44
Terrain30"
Largeur18.2-19.3"
Inclinaison3"

La série Embraer E175 offre une classe économique optimisée pour les longs trajets régionaux. Pouvant accueillir 44 passagers, l'environnement est spacieux et les sièges sont ergonomiques. Une large gamme d'options de divertissement est disponible, et l'équipage reste attentif aux besoins des passagers, garantissant une expérience de vol satisfaisante.

Avis des voyageurs

DDavid R
5 stars2026-05-24

Pas de sièges du milieu et les sièges sont confortables. L'avion paraît spacieux pour sa taille.

Les compartiments à bagages en cabine sont petits, il y a donc plus de chances que vous deviez vérifier votre bagage à la porte d'embarquement.

Avis traduit

Ssmanders527@gmail.com
5 stars2026-01-14

Le siège 8F sur le vol EMB175 offre un confort exceptionnel, comparable à celui d'une première classe à petit prix. L'espace pour les jambes est immense (même pour une personne de grande taille), il y a un rangement sous le siège, pas de cloison et le hublot est parfaitement aligné. Étonnamment, ce surclassement était moins cher que le reste de la classe économique premium !

Tablette intégrée à l'accoudoir. Accoudoirs fixes.

Avis traduit

BBarbara
2 stars2025-12-20

C'était agréable de n'avoir que 2 sièges de front au lieu de 3.

Mon siège « côté hublot », le 19F, n'avait en réalité pas de hublot. Je voyais la paroi de l'avion. De plus, il y avait si peu de place dans les compartiments à bagages que beaucoup d'entre nous ont dû enregistrer leurs bagages en porte d'embarquement.

Avis traduit

WWaters
5 stars2025-05-25

Les sièges sont confortables, avec un espace pour les jambes correct pour un vol court. Configuration des sièges : 2-2 (contre 1-2 en première classe).

22F Ce siège ne s'incline pas.

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