Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de Aerovías DAPAerovías DAP

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Aerovías DAP a commencé ses activités en 1980 avec le De Havilland DHC-6 Twin Otter. Cet avion polyvalent est utilisé pour diverses opérations dans la région de la Patagonie chilienne. Il peut accueillir jusqu'à 19 passagers et deux pilotes. Une hôtesse de l'air est optionnelle. Les caractéristiques de décollage et d'atterrissage courts font de ce modèle un atout important pour l'entreprise. Sa facilité d'utilisation et d'entretien en font un turbopropulseur toujours d'actualité.
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  • DHC-6 Twin Otter

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Aerovías DAP De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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DHC-6 Twin Otter

APERÇU DE L'AVION
Le De Havilland DHC-6 Twin Otter est un avion produit par De Havilland pour Aerovías DAP et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-19.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places19
Terrain30"
Largeur16"
InclinaisonFixed

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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