China SouthernMapa miejsc w samolocie COMAC C919
C919
Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Klucz do mapy miejsc
- Kuchnia
- Toaleta
- Schody
- Strefa modlitwy
- Kołyska dla niemowląt
- Łóżko piętrowe
- Siedzenie standardowe
- Wygodniejsze
- Funkcje mieszane
- Zmniejszony komfort
- Zablokowane/zajęte
C919
- PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
- Samolot COMAC C919 linii lotniczych China Southern z kabiną, w której miejsc – 164. Z mapą miejsc pasażerskich: 8 w klasie biznes, 18 w klasie ekonomicznej premium, 138 w klasie ekonomicznej.
- Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Klucz do mapy miejsc
- Kuchnia
- Toaleta
- Schody
- Strefa modlitwy
- Kołyska dla niemowląt
- Łóżko piętrowe
- Siedzenie standardowe
- Wygodniejsze
- Funkcje mieszane
- Zmniejszony komfort
- Zablokowane/zajęte
Biznes
- Miejsca8Rozstaw siedzeń38"Szerokość21"Pochylenie6"
Klasa biznesowa to klasa linii lotniczych powyżej klasy ekonomicznej i klasy ekonomicznej premium z ulepszonymi udogodnieniami, obsługą i siedzeniami. Podczas gdy klasa biznesowa jest znacznym ulepszeniem w stosunku do wspomnianej ekonomii, lub nieco bardziej miękkiej ekonomii premium, jest to nadal krok poniżej najwyższej klasy pierwszej na С919, gdy jest dostępna.
Premium
- Miejsca18Rozstaw siedzeń32"Szerokość18"Pochylenie5"
W zależności od linii lotniczej, pasażerowie klasy premium economy otrzymują dodatkową przestrzeń na nogi, dodatkowe odchylenie, dodatkową szerokość siedzenia, pierwszeństwo wejścia na pokład, pierwszeństwo nadania bagażu, dodatkowe mile zarobione, zestawy wypoczynkowe, większe ekrany rozrywki pokładowej, ulepszone słuchawki i posiłki premium.
Ekonomiczna
- Miejsca138Rozstaw siedzeń30"Szerokość18"Pochylenie3"
Kiedy kupujesz bilet w klasie ekonomicznej na С919, oznacza to, że siedzisz w głównej kabinie, a nie w pierwszej lub biznesowej klasie. Siedzenia są mniejsze i bardziej upakowane razem, a usługi podczas lotu są ograniczone. Siedzenia w klasie ekonomicznej na trasach krajowych mają zazwyczaj rozstaw od bardzo wąskich 27 do dużych 32 cali (68,5 - 81 cm).
