China SouthernСхема салона COMAC C919
Самолеты COMAC C919 компании China Southern имеют трехклассную компоновку, рассчитанную на 164 пассажира. За двумя рядами бизнес-класса следуют три ряда премиум-эконома и 23 ряда обычного эконом-класса. Отличием кресел класса Premium Economy является дополнительное пространство для ног и преимущество более быстрого выхода из самолета. C919 - это современный двухмоторный авиалайнер, произведенный в Китае. Он отличается широким салоном и вместительными верхними багажниками.
C919
Нажмите на место для получения подробной информации

Ключ схемы салона
- Камбуз
- Туалет
- Лестницы
- Молитвенная зона
- Люлька для младенца
- Спальное место
- Стандартное сиденье
- Комфортабельное место
- Смешанные функции
- Неудобное место
- Место недоступно
C919
- Описание
- Самолет COMAC C919 авиакомпании China Southern с салоном в котором мест - 164. Схема рассадки пассажиров: 8 в Бизнес классе, 18 в Премиум Эконом, 138 в Эконом классе.
- Коснитесь места для получения подробной информации

Ключ схемы салона
- Камбуз
- Туалет
- Лестницы
- Молитвенная зона
- Люлька для младенца
- Спальное место
- Стандартное сиденье
- Комфортабельное место
- Смешанные функции
- Неудобное место
- Место недоступно
Бизнес класс
- Сидений8Расстояние38"Ширина21"Угол6"
Бизнес-класс - это класс авиалиний с улучшенными удобствами, обслуживанием и местами для сидения. Бизнес-класс - это значительный апгрейд по сравнению с эконом-классом и более комфортный в сравнении с премиум-экономом, хотя и отстает от салона первого класса С919.
Премиум эконом класс
- Сидений18Расстояние32"Ширина18"Угол5"
Место в премиум-эконом-классе на С919 - значительно дороже, чем билет эконом-класса, и чаще всего стоимость вдвое дороже.
Эконом класс
- Сидений138Расстояние30"Ширина18"Угол3"
Когда вы покупаете билет на рейс эконом-класса на С919, это означает, что вы находитесь в основном салоне, а не в первом или бизнес-классе. Сиденья меньше по размеру, рассадка пассажиров плотнее, а количество услуг в полете ограничено. Кресла эконом-класса на внутренних рейсах обычно имеют угол наклона от 27 до 32 дюймов (68,5 - 81 см).
