Plans des sièges de l'avion ATR 42-600 de Olympic AirOlympic Air

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Le transporteur régional grec Olympic Air. a son siège à l'aéroport international d'Athènes, à Spata, en Grèce. La flotte de la compagnie compte 16 avions. Olympic Air exploite trois ATR 42-600. La capacité normale d'un ATR 42-600 est de 50 personnes en configuration mono-classe. La capacité en sièges peut être influencée par l'aménagement intérieur spécifique choisi par la compagnie aérienne. La compagnie aérienne exploite des ATR 42-600 pour ses services intérieurs et régionaux. Les ATR 42-600 de la compagnie sont dotés d'une soute à bagages spécialisée qui peut accueillir un large éventail de marchandises, y compris des marchandises générales, des denrées périssables et des produits chimiques dangereux. La section cargo de la compagnie aérienne fournit des devis aux clients et pratique des tarifs compétitifs pour le transport de fret. La compagnie aérienne propose également des services de transport vers et depuis l'aéroport, ainsi que des services de manutention du fret, y compris le chargement et le déchargement. La compagnie aérienne veille à ce que toutes les marchandises soient manipulées avec soin et attention.
  • 42-600

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Olympic Air ATR 42-600 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.22 sur 5, sur la base de 447 d'avisinfo icon

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42-600

APERÇU DE L'AVION
Le ATR 42-600 est un avion produit par ATR pour Olympic Air et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-48.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places48
Terrain30"
Largeur18"
Inclinaison3"

La classe économique d'Olympic Air sur l'ATR 42-600 offre une solution pratique aux voyageurs. Avec 48 sièges, c'est un mélange de rentabilité et de commodités essentielles. Les divertissements à bord permettent aux passagers de rester occupés, et l'équipage dévoué garantit une expérience de vol satisfaisante.

Cote de la carte des sièges

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