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SAS Bombardier CRJ-900 Plan de SalleSAS

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SAS n'exploite qu'un seul modèle de Bombardier, le CRJ-900. En 2022, la compagnie dispose de 21 CRJ-900. La compagnie aérienne a choisi cet appareil en raison de son efficacité énergétique et de ses faibles coûts de maintenance. Dans des conditions normales, le CRJ-900 peut voler à une altitude de 2 000 à 3 000 mètres et maintenir une vitesse de 830 à 925 km/h, soit nettement plus que son prédécesseur. Les moteurs sont équipés d'une unité FADEC électronique. En outre, le plancher de la cabine est abaissé de 5 cm, ce qui améliore la vue depuis les hublots.

Le Bombardier CRJ-900 est excellent pour sa classe et le plan de cabine Bombardier CRJ-900 est plain. Une puanteur de kérosène dans la cabine ou tout bruit n'est pas présent. Les passagers peuvent tenir leurs petit effets personnels sur leurs genoux. Le reste peut être placé sur les étagères ci-dessus. Le plan de salle de SAS Bombardier CRJ-900 n'influence pas plaisir. Chaque passager a un moniteur devant lui où il peut voir films dans de nombreuses langues. Vérifier le plan de cabine de Bombardier CRJ-900 est substantiel avant de prendre votre place. Les billets valeur pour tous les sièges sont compatibles par rapport aux autres fournisseurs de vols. Ils représentent un juste valeur pour le service et comprennent de nombreuses améliorations. Chaque passager reçoit le cordon qu'il peut utiliser pour recharger n'importe quel appareil. Si vous avez besoin de demander le adaptateur, n'hésitez pas à demander de l'aide au équipage. La charge énergie est suffisante. Le plan de cabine SK Bombardier CRJ-900 est présenté sur le site et vous peut voir la rangée où vous vous assiérez. Certainement pas un grand avion, mais le niveau de vol est bon comme pour le plan de salle de Bombardier CRJ-900. Le son du turbopropulseur moteur n'est pas trop fort.Selon les sièges de Bombardier CRJ-900 vous peut avoir différentes circonstances mais elles sont toujours excellentes. Les personnes de grande taille ne rencontreront aucun obstacle sur leur chemin vers un vol confortable. Si vous éprouvez de l'anxiété, s'il vous plaît, apprenez à l'avance les sièges de l'avion Bombardier CRJ-900 En outre, n'achetez pas de siège près d'un point de vente si vous avez une terreur des vols. Cependant, le Bombardier équipage fera tout ce qui est en son pouvoir pour pouvoir assurer votre meilleur voyage.
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  • CRJ900 V.1

  • CRJ900 V.2

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CRJ900 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ900 V.1 est un avion produit par Bombardier pour SAS et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-88.

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Économie

Des places88
Terrain30-32"
Largeur17.5"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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CRJ900 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Bombardier CRJ900 V.2 est un avion produit par Bombardier pour SAS et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-90.

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Économie

Des places90
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur CRJ900 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).