Airbus A321neo (A21N) mappe dei posti a sedere

L'Airbus A321neo è la nuova variante con opzione motore dell'A321 originale. Viene offerto con due opzioni di motori di CFM International e Pratt & Whitney. La nuova variante è entrata in servizio con Virgin America nel maggio 2017. Il tipo presenta anche tutti gli aggiornamenti comulativi della famiglia di aerei a corridoio singolo, che includono perfezionamenti aerodinamici e winglet più grandi ed efficienti. La cabina è caratterizzata dal design Space-Flex di Airbus che aiuta a liberare più spazio per i posti a sedere dei passeggeri. Sono state sviluppate anche delle cappelliere più grandi. La fusoliera dell'A321neo, con la sua posizione flessibile delle porte di uscita, può ora essere adattata individualmente alla disposizione dei posti a sedere delle compagnie aeree. L'A321LR è dotato di serbatoi di carburante aggiuntivi nella stiva inferiore che gli consentono un'autonomia di 4000 miglia nautiche (7400 km). L'ultima versione è l'A321XLR, con un'autonomia ancora maggiore, che entrerà in servizio nel 2024. L'A321neo è ora l'aereo di linea più venduto di Airbus.

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