British AirwaysMappe dei sedili dell'Airbus A321neo

Avevamo prenotato (+£144 andata e ritorno) i posti 11E e F nella fila delle uscite di emergenza, ma l'aereo è stato cambiato e siamo stati spostati ai posti 27B e C all'andata e 16E e F al ritorno. La fila 27 aveva molto spazio per le gambe, ma niente di particolare da segnalare. La fila 16: sedili normali con un po' più di spazio per le gambe, ma bisogna comunque alzarsi tutti per far uscire gli altri. (Tra l'altro, il tavolino è sullo schienale del sedile di fronte, non sul bracciolo come indicato qui).

La fila 27 è terribile: sedili minuscoli, i più stretti su cui mi sia mai seduto in aereo. Siamo persone di corporatura normale, ma erano terribilmente scomodi. L'uomo seduto al posto 27A ha fatto fatica a infilarsi sotto le cappelliere per entrare. Non c'è finestrino, è una porta.

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Sedile comodo, ampio spazio per le gambe.

Tenete presente che, sebbene la fila 27 offra maggiore spazio per le gambe, i posti 27A e 27F NON sono posti finestrino. Si trovano infatti in prossimità delle uscite di emergenza.

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Nessuno. Tutti i posti hanno spazio per le gambe in classe economica, quindi anche pagando un supplemento si viene comunque stipati in posti adatti a persone alte meno di 1,68 m. Una vera fregatura.

Tutti i posti hanno spazio per le gambe in classe economica, quindi anche pagando un supplemento si viene comunque stipati in posti adatti a persone alte meno di 1,68 m. Una vera fregatura.

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