Mappe dei posti dell'Boeing 737 della Malta AirMalta Air

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Malta Air è una compagnia aerea low-cost con sede a Malta che opera con una flotta di Boeing 737 per voli a breve e medio raggio. Il Boeing 737 è un popolare aereo a fusoliera stretta progettato per voli a corto e medio raggio. Ha una capacità massima di 189 passeggeri. Il Boeing 737 è dotato di motori avanzati e di caratteristiche aerodinamiche che lo rendono un aereo efficiente dal punto di vista dei consumi, con conseguenti minori costi operativi per le compagnie aeree. Malta Air opera i suoi Boeing 737 su una varietà di rotte in tutta Europa, offrendo ai passeggeri un'esperienza di viaggio confortevole ed efficiente. Grazie alla sua comprovata sicurezza, affidabilità e versatilità, il Boeing 737 è una risorsa importante per la flotta di Malta Air.
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    737-800

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737-800

PANORAMICA AEREO
Boeing 737-800 è un aereo prodotto da Boeing per Malta Air e ha la seguente configurazione di posti: 0-0-0-189.

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Economy

Posti189
Passo29-30"
Larghezza17"
Reclinare0

Malta Air è una filiale di Ryanair e la cabina ha un layout simile con un leggero cambiamento nei colori. I 189 sedili del B737-800 hanno un passo compreso tra 29" e 30" (74-76 cm) e sono in posizione pre-reclinata. I posti consigliati sono: I posti 1A, 1B e 1C che offrono il miglior spazio per le gambe a bordo. Sono tuttavia più stretti a causa del tavolino nei braccioli e della curvatura della fusoliera. La vicinanza alla toilette e alla cucina li rende anche più affollati. I sedili 2D, 2E e 2F sulla destra sono posti a paratia con un ottimo spazio per le ginocchia. Anche in questo caso, hanno il tavolino nel bracciolo e tutti i bagagli a mano devono essere riposti nei cestini in alto per il decollo e l'atterraggio. Le file di uscita sopra l'ala 16 e 17 offrono uno spazio aggiuntivo per le gambe di 20 cm, ma dispongono anche di un tavolino nei braccioli. I sedili vicino alle uscite sono più freddi. Riteniamo che la fila 18 abbia uno spazio per le gambe leggermente migliore, senza alcun compromesso. In fondo alla cabina, i sedili dell'ultima fila sono da evitare. Sono più stretti e le toilette e la cucina dietro di loro causano un elevato traffico nel corridoio. I seguenti posti sono privi di finestrino: 11A, 12A e 12F. A bordo degli aeromobili Malta Air non sono disponibili servizi WiFi o di ricarica.

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