China Southern Airbus A321 좌석 지도China Southern

A321-200 V.1 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

A321-200 V.1의 프리미엄 이코노미 좌석 - 메인 클래스와 비즈니스 클래스 객실 사이에 위치한 좌석은 이코노미 클래스 항공권보다 훨씬 비싸며 종종 두 배의 가격으로 판매됩니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A321-200 V.2의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

A321-200 V.3 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A321-200 V.4의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

A321-200 V.5 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

항공사에 따라 프리미엄 일반석 승객에게는 추가 다리 공간, 추가 리클라이닝, 추가 좌석 폭, 우선 탑승, 우선 수하물 허용량, 추가 마일 적립, 어메니티 키트, 더 큰 기내 엔터테인먼트 화면, 업그레이드된 헤드폰, 프리미엄 기내식 등의 혜택이 제공됩니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A321-200neo V.1의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A321-200neo V.2의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

항공사에 따라 프리미엄 일반석 승객에게는 추가 다리 공간, 추가 리클라이닝, 추가 좌석 폭, 우선 탑승, 우선 수하물 허용량, 추가 마일 적립, 어메니티 키트, 더 큰 기내 엔터테인먼트 화면, 업그레이드된 헤드폰, 프리미엄 기내식 등의 혜택이 제공됩니다.

A321-200neo V.2에서 이코노미 클래스 항공권을 구매하면 일등석이나 비즈니스 클래스가 아닌 메인 캐빈에 앉는다는 의미입니다. 좌석은 더 작고 서로 더 밀집되어 있으며 기내 서비스가 제한적입니다. 국내선 노선의 이코노미 클래스 좌석은 일반적으로 좌석 간격이 매우 좁은 27인치에서 넉넉한 32인치(68.5~81cm)까지입니다.

A321-200neo V.3 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

A321-200neo V.3에서 이코노미 클래스 항공권을 구매하면 일등석이나 비즈니스 클래스가 아닌 메인 캐빈에 앉는다는 의미입니다. 좌석은 더 작고 서로 더 밀집되어 있으며 기내 서비스가 제한적입니다. 국내선 노선의 이코노미 클래스 좌석은 일반적으로 좌석 간격이 매우 좁은 27인치에서 넉넉한 32인치(68.5~81cm)까지입니다.

A321-200neo V.4 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

A321-200neo V.4의 프리미엄 이코노미 좌석 - 메인 클래스와 비즈니스 클래스 객실 사이에 위치한 좌석은 이코노미 클래스 항공권보다 훨씬 비싸며 종종 두 배의 가격으로 판매됩니다.

A321-200neo V.4에서 이코노미 클래스 항공권을 구매하면 일등석이나 비즈니스 클래스가 아닌 메인 캐빈에 앉는다는 의미입니다. 좌석은 더 작고 서로 더 밀집되어 있으며 기내 서비스가 제한적입니다. 국내선 노선의 이코노미 클래스 좌석은 일반적으로 좌석 간격이 매우 좁은 27인치에서 넉넉한 32인치(68.5~81cm)까지입니다.