IndiGoAirbus A321neo 좌석 배치 및 좌석 등급 정보

A321neos는 인디고의 최신 기종입니다. 이 항공기에는 Recaro의 베스트셀러 경량 BL3710 좌석이 장착되어 있습니다. 이 좌석은 28-29인치(71-74cm)의 좁은 좌석 간격으로 승객에게 조금 더 넓은 공간을 제공합니다. 이 좌석은 적당히 뒤로 젖혀지지만 전원 콘센트가 없습니다. 좀 더 넓은 공간을 원하는 승객을 위한 좌석입니다: 1열은 무릎 공간이 넓어졌지만 갤리 및 화장실이 가까이 있어 불편할 수 있습니다. 18열과 19열은 다리 공간이 넓어졌지만 18열은 리클라이닝이 되지 않습니다. 두 열 모두 비상구열입니다. 28열과 29A 및 F 좌석도 비상구에 위치해 있으며 다리 공간이 상당히 넓습니다. 비상구 근처 좌석은 찬바람이 불 수 있다는 점에 유의하세요. 39열 좌석은 후미 갤리 및 화장실과 가깝고 폭이 좁으므로 피하는 것이 가장 좋습니다. 39A와 F 좌석은 창문이 보이지 않습니다.

인디고는 A321neo의 초기 구성 기종 14대를 운항하고 있습니다. 기내 좌석은 IndiGo의 다른 기종보다 약간 더 넓습니다. 좌석 간격은 약 30인치(76cm)로 인디고의 일반적인 28-29인치(71-74cm) 레이아웃에 비해 넓습니다. 더 넓은 공간을 원하는 승객은 1열, 17열, 18열, 27열 좌석을 예약하는 것이 좋습니다. 1열은 무릎 공간이 더 넓지만 갤리 및 화장실과 가깝습니다. 또한 머리 위 수납공간이 부족할 수 있습니다. 17열과 18열은 오버윙 출구열입니다. 17열은 뒤로 젖혀지지 않습니다. 27열은 가장 넓은 좌석으로 다리 공간이 거의 끝없이 넓습니다. 하지만 이 열의 창문이 잘못 정렬되어 있다는 점에 유의하세요. 또한 출구 문으로 인해 약간의 찬바람이 불 수 있습니다. 그 밖에도 주목할 만한 좌석은 다음과 같습니다: 모든 좌석이 리클라이닝되지 않는 16열과 26열, 그리고 오른쪽이 리클라이닝되지 않는 마지막 37열입니다. 마지막 열은 폭이 좁고 창밖을 볼 수 없습니다. 뒤쪽의 조리실과 화장실도 많은 사람들이 이용하는 곳입니다.

A321neo V.3 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

A321neo V.3에서 이코노미 클래스 항공권을 구매하면 일등석이나 비즈니스 클래스가 아닌 메인 캐빈에 앉는다는 의미입니다. 좌석은 더 작고 서로 더 밀집되어 있으며 기내 서비스가 제한적입니다. 국내선 노선의 이코노미 클래스 좌석은 일반적으로 좌석 간격이 매우 좁은 27인치에서 넉넉한 32인치(68.5~81cm)까지입니다.

"스트레치" 비즈니스 클래스 좌석은 2열 2열 배치로 3열에 12명의 승객이 앉을 수 있습니다. 좌석 간격은 44인치(112cm)이며, 좌석 폭은 넓고 약 7인치(18cm) 기울어져 있습니다. 각 좌석에는 60W USB C 포트와 범용 전원 콘센트가 있습니다. 전용 화장실과 갤리는 객실 앞쪽에 있습니다.

이코노미 클래스는 총 183명의 승객을 수용할 수 있으며 표준 좌석 간격은 31인치(79cm)입니다. 좌석 너비는 18인치(46cm)이며 약간의 리클라이닝 기능이 있습니다. 따라서 장거리 노선에 적합합니다. 14열과 15열 출구 좌석에는 추가 레그룸이 있습니다. 객실 뒤쪽에는 3개의 화장실과 메인 갤리가 있습니다.