Lufthansa Airbus A350-900 좌석 지도Lufthansa

루프트한자는 2024년에 A350-900에 새로운 플래그십 제품인 알레그리스를 도입합니다. 일등석 객실에는 바닥에서 천장까지 이어지는 벽과 닫히는 문이 있는 3개의 개인 스위트룸이 있습니다. 바깥쪽 스위트 1A와 1K는 싱글 스위트룸으로, 넓은 좌석을 넓은 침대로 전환하여 취침할 수 있습니다. 승객은 개별적으로 제어되는 조명, 난방 및 냉방 기능과 32인치 4K 엔터테인먼트 스크린을 이용할 수 있습니다. 중간 좌석인 1D와 1E를 합쳐 스위트 플러스를 구성하여 한 명 또는 두 명의 승객이 이용할 수 있습니다. 또한 별도로 제어할 수 있는 2개의 엑스트라 와이드 좌석을 싱글 또는 더블 침대로 전환하여 취침용으로 사용할 수 있습니다. 43인치 대형 4K 스크린이 몰입감 넘치는 엔터테인먼트를 제공합니다. 알레그리스 퍼스트 클래스 승객에게는 무선 노이즈 캔슬링 헤드폰이 제공되며, 모든 좌석에는 일반적인 AC 및 USB 콘센트 외에 휴대폰 무선 충전 기능이 있습니다.

루프트한자의 새로운 알레그리스 비즈니스 클래스 상품은 2024년에 출시되며 7가지 이상의 다양한 좌석 옵션을 제공합니다: "스위트" - 각 비즈니스 클래스 섹션의 앞쪽 2열과 8열에 위치한 좌석은 특히 넓으며 프라이버시 벽과 슬라이딩 도어를 갖추고 있습니다. 또한 미니바 및 개인 옷장과 같은 특별 편의시설이 마련되어 있습니다. "추가 공간" - 3E, 5E, 9E 및 11E 좌석에는 추가 수납공간과 업무 공간이 있어 하늘 위의 완벽한 사무실로 사용할 수 있습니다. "프라이버시" - 3A, 3K, 5A, 5K, 9A, 9K, 11A 및 11K 좌석은 통로에서 가장 멀리 떨어진 창가 좌석으로 보다 한적한 분위기를 제공합니다. "엑스트라 롱 베드" - 이름에서 알 수 있듯이 4D, 4G, 10D 및 10G 좌석은 엑스트라 롱 베드(2.2m 또는 86.5인치)로 변환되어 완벽한 수면 환경을 제공합니다. 또한 좌석 사이를 유연하게 분리할 수 있는 칸막이가 특징입니다. "프라이버시 위드 베이비" - 일등석 뒤쪽의 7A 및 7K 좌석은 추가적인 프라이버시를 제공하며 좌석 옆에는 유아용 요람이 있습니다. 또한 기저귀 교환 시설이 있는 화장실과도 가깝습니다. "더블" - 앞쪽 섹션의 6D 및 6G 좌석과 후미 섹션의 12D 및 12G 좌석은 커플에게 이상적입니다. 이동식 파티션이 있어 함께 식사할 수 있고 더블 침대로 전환하여 취침할 수 있습니다. "클래식" - 4C, 4H, 6C, 10C, 10H, 12C 및 12H 좌석은 통로와 더 가깝고 부분적인 창가 전망을 제공하는 클래식 알레그리스 비즈니스 클래스 좌석입니다. 모든 알레그리스 비즈니스 클래스 좌석은 개별적으로 냉난방이 가능하며 18인치 4K 엔터테인먼트 스크린이 있습니다. AC 및 USB 콘센트와 무선 충전은 물론 노이즈 캔슬링 헤드폰도 기본 편의 시설입니다.

루프트한자의 알레그리스 컨셉은 프리미엄 이코노미 경험도 업그레이드합니다. 새로 개발된 24개의 좌석은 더 넓어진 프라이버시와 39인치(99cm)의 좌석 간격이 특징입니다. 슬라이딩 리클라이닝 메커니즘이 장착된 고정식 쉘 백은 뒷줄 승객에게 방해가 되지 않습니다. 좌석에는 발 받침대와 AC 및 USB 충전 단자도 마련되어 있습니다. 15.6인치 4K 모니터와 노이즈 캔슬링 헤드폰이 결합된 기내 엔터테인먼트 시스템은 탁월한 경험을 제공합니다. 프리미엄 이코노미 1열 좌석은 무릎 공간이 추가되어 더 넓게 느껴집니다. 마지막 열은 이코노미 클래스 구역과 제대로 분리되어 있지 않아 더 시끄러울 수 있으므로 피하는 것이 좋습니다. 안타깝게도 프리미엄 이코노미 승객은 전용 화장실이 없으므로 이코노미 클래스 좌석까지 더 걸어가야 합니다.

루프트한자의 혁신적인 알레그리스 기내 업데이트의 일환으로 이코노미 클래스도 일부 개선되었습니다. 특히 엔터테인먼트 시스템이 블루투스 연결 기능이 있는 13.3인치 4K 스크린으로 업그레이드되어 승객이 개인 무선 헤드폰을 사용할 수 있습니다. 모든 좌석에 USB 충전 포트가 장착되어 있습니다. 19열, 20열, 26열 좌석과 21A, 21B, 21C, 21H, 21J, 21K 좌석은 다리 공간이 최소 3인치(7cm) 더 넓으며 프리미엄으로 판매됩니다. 25열 좌석은 화장실과 가까우므로 피하는 것이 가장 좋습니다. 객실 뒤쪽의 마지막 두 줄도 메인 갤리선이 가깝고 화장실이 하나 더 있기 때문에 상당히 혼잡할 수 있습니다. 루프트한자는 더 넓은 공간과 편안함을 위해 빈 좌석을 추가로 구매할 수 있다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A350-900 V.1의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

항공사에 따라 프리미엄 일반석 승객에게는 추가 다리 공간, 추가 리클라이닝, 추가 좌석 폭, 우선 탑승, 우선 수하물 허용량, 추가 마일 적립, 어메니티 키트, 더 큰 기내 엔터테인먼트 화면, 업그레이드된 헤드폰, 프리미엄 기내식 등의 혜택이 제공됩니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

비즈니스 클래스는 업그레이드된 편의시설, 서비스 및 좌석을 갖춘 이코노미 및 프리미엄 이코노미 클래스 위의 항공 클래스입니다. 비즈니스 클래스는 이코노미 또는 약간 더 푹신한 프리미엄 이코노미보다 한 단계 업그레이드된 좌석이지만, 이용 가능한 경우 A350-900 V.2의 최상급 일등석보다 한 단계 아래에 있습니다.

A350-900 V.2의 프리미엄 이코노미 좌석 - 메인 클래스와 비즈니스 클래스 객실 사이에 위치한 좌석은 이코노미 클래스 항공권보다 훨씬 비싸며 종종 두 배의 가격으로 판매됩니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.

A350-900 V.2 비즈니스 클래스에 앉은 승객은 다양한 프리미엄 기내식과 음료를 즐길 수 있습니다. 일반적으로 일부 항공편에서는 무료 기내식이 전혀 제공되지 않을 수 있는 이코노미 클래스보다 훨씬 우수한 서비스를 제공합니다. 다리 공간이 더 넓고 편안한 좌석을 기대할 수 있지만 국내선 항공편에서는 완전히 젖혀지지 않을 수 있습니다.

A350-900 V.2의 프리미엄 이코노미 좌석 - 메인 클래스와 비즈니스 클래스 객실 사이에 위치한 좌석은 이코노미 클래스 항공권보다 훨씬 비싸며 종종 두 배의 가격으로 판매됩니다.

이코노미 클래스: 출구열, 통로 또는 창가 좌석, 그리고 앞쪽에 가까운 좌석이 일반적으로 기내에서 가장 좋은 좌석으로 간주됩니다. 단기 출장의 경우, 도착 후 최대한 빨리 내릴 수 있도록 비행기 앞쪽 통로 좌석을 원할 수 있습니다.