Airline logo

CondorAirbus A330-900neo 좌석 배치 및 좌석 등급 정보

A330-900 neo는 콘도르의 주력 항공기입니다. 주로 장거리 노선에 투입되며 3개의 클래스 레이아웃이 특징입니다. 새로운 비즈니스 클래스는 평론가들로부터 호평을 받았으며 현재는 퇴역한 구형 B767-300ER보다 크게 개선된 경험을 제공합니다. A330-900은 2018년에 인증을 받았으며 콘도르항공은 이 기종을 가장 많이 운항하는 항공사 중 하나입니다. 이 항공기는 교체하는 기종에 비해 운영 비용이 약 20% 절감됩니다. 이는 항공사에 재정적 이득을 가져다주는 동시에 환경에도 도움이 됩니다. 이 기종의 이상적인 기내 폭은 이코노미 클래스의 인기 좌석인 8개의 앞뒤 좌석과 비즈니스 클래스의 모든 통로 접근 레이아웃인 4개의 앞뒤 좌석을 제공합니다. A330-900neo는 앞으로 수년 동안 콘도르 장거리 항공기의 중추를 형성할 것입니다.
  • A330-900neo

자세한 내용을 위해 좌석 클릭하기

Condor Airbus A330-900neo seatmap preview

전체 평점

4.32(446)
five stars평가
four stars평가
three stars평가
two stars평가
1 star평가

항공편 후기 작성하기

모든 제출 내용은 확인을 거칩니다.

A330-900neo

4.32(446)
항공기 개요
Condor Airbus A330-900neo 좌석 배치도에는 310 좌석이 표시되며 다음과 같이 구성됩니다. 30비즈니스 클래스, 64 프리미엄 이코노미 클래스, 216이코노미 캐빈.
자세한 내용을 위해 좌석에 누르기
Condor Airbus A330-900neo seatmap mobile preview

비즈니스

좌석30
높이78"
넓이21"
기울기180°

에어버스 A330-900neo의 콘도르 비즈니스 클래스는 럭셔리 여행을 새롭게 정의합니다. 30명의 승객을 수용할 수 있는 이 좌석은 안락한 좌석, 고급스러운 기내식, 최고급 엔터테인먼트 시스템을 자랑합니다. 승무원의 탁월한 서비스로 비교할 수 없는 편안한 여행을 보장합니다.

프리미엄 이코노미

좌석64
높이35"
넓이17.5"
기울기12°

한 단계 더 높은 클래스를 원하시는 분께는 에어버스 A330-900neo의 콘도르 프리미엄 이코노미가 해답이 될 수 있습니다. 64석의 좌석을 통해 승객은 향상된 편안함과 넓은 다리 공간을 즐길 수 있습니다. 기내 엔터테인먼트가 업그레이드되고 기내식 옵션이 더욱 다양해졌습니다. 세심한 승무원이 더욱 개인화된 서비스를 제공하여 기억에 남는 여행을 보장합니다.

이코노미

좌석216
높이30"
넓이17.5"
기울기8.5°

콘도르와 함께 에어버스 A330-900neo를 이용하는 승객은 이코노미 클래스에서 편안한 경험을 기대할 수 있습니다. 216명의 여행객을 위해 설계된 이 객실은 경제성과 필수적인 편안함의 균형을 맞춥니다. 실용적인 좌석과 함께 승객은 다양한 기내 엔터테인먼트를 즐길 수 있습니다. 항상 전문성을 갖춘 승무원이 승객의 기본적인 요구 사항을 효율적으로 처리하여 원활한 여행을 보장합니다.

게스트 후기

WWolfgang
1 stars2026-06-24

방콕-프랑크푸르트 항공편의 최고의 콘도르 승무원들!

프리미엄석은 공간이 더 넓지만, 좌석은 천장이 있는 정원 벤치처럼 불편합니다. 음식은 이코노미석 수준입니다. 11번째 줄의 접이식 테이블은 체구가 작은 사람에게 적합하며, 그렇지 않으면 테이블 모서리가 몸에 닿아 불편할 수 있습니다. 블루투스 이어폰은 작동하지 않았습니다.

번역된 후기

AAirPdx
4 stars2026-06-07

전반적으로 가격이 가장 저렴합니다. 프리미엄 이코노미석은 별도의 객실에 넓은 머리 위 공간과 다리 공간을 제공합니다. 어메니티 키트는 경쟁사 수준에 못지않습니다. 기내 서비스는 평균 이상입니다.

좌석과 등받이가 얇아 장거리 비행에 불편합니다. 팔걸이도 얇지만, 공간이 필요하면 올릴 수 있습니다. A, K 좌석은 구명보트 보관 공간 때문에 다리 공간이 부족합니다. 기내식 메뉴가 부실합니다. 블루투스 터치스크린이 작동하지 않습니다.

번역된 후기

BBrutus
5 stars2026-06-06

30인치 좌석 간격, 17.5인치 좌석 너비, 8.5도 등받이 각도를 고려하면 좌석은 편안했습니다. 이코노미 클래스 승무원들은 친절하고 세심했으며, 대형 스크린과 블루투스 헤드셋 연결 기능을 갖춘 훌륭한 개인 비디오 시스템(PVS)이 제공되었습니다. 독일 항공사답게 비디오 콘텐츠는 독일어권 고객을 대상으로 했지만 영어 콘텐츠도 이용 가능했습니다.

저녁 일찍 출발하여 이륙 후 두 시간 이내에 간단하지만 그다지 인상적이지 않은 따뜻한 식사가 제공되었고, 착륙 두 시간 전에는 간단한 아침 간식이 제공되었습니다. 콘도르 웹사이트는 몇 가지 특이한 점이 있어서 익숙해지는 데 시간이 걸렸고, 대서양 횡단 왕복 티켓 가격이 동일 노선의 편도 티켓보다 아주 조금 더 비싼 정도라는 것을 알게 되었습니다.

번역된 후기

KKurt Koerfgen
4 stars2026-06-06

좌석 간격 30인치, 너비 17.5인치, 등받이 각도 8.5도라는 사양보다 훨씬 편안했습니다. 화장실과 승무원 휴게실로 이어지는 계단이 가까웠지만, 편안함에는 전혀 영향을 미치지 않았습니다. 개인 헤드셋을 꽤 큰 PVS 화면에 연결할 수 있는 점도 좋았습니다. 승무원들도 친절했습니다.

화장실은 거동이 불편한 사람들을 위한 화장실을 제외하고는 다소 협소했습니다. 기내식 서비스는 기본적인 수준이었고 음료 종류도 제한적이어서 콘도르 항공이 레저 항공사로서의 기원을 보여주는 듯했습니다.

번역된 후기

MMax
4 stars2026-01-07

프리미엄 이코노미석 서비스는 완벽했습니다. 다리 공간도 충분했고, 엔터테인먼트 시스템도 문제없이 작동했으며, 블루투스 헤드폰 잭은 아주 유용한 기능이었습니다.

좌석이 꽤 딱딱해요.

번역된 후기

LLukas
5 stars2026-01-05

최신식 비즈니스 클래스, 최고의 서비스, 친절한 승무원, 강력 추천합니다!

미디어 센터의 콘텐츠 종류가 조금 더 다양했으면 좋겠습니다.

번역된 후기

ZZippy
5 stars2026-01-02

키 190cm인 이코노미석 승객으로서 저는 전혀 불편함 없이 편안하게 앉을 수 있었습니다. 좌석 간격이 76cm라는 느낌도 들지 않았어요. 등받이 각도 조절도 충분히 가능했지만, 실제로 사용할 필요는 없었습니다. 서비스는 흠잡을 데 없었고, 기내식은 맛있었지만 좀 가벼운 편이었어요. 10시간 비행이라 샌드위치와 간식을 따로 챙겨갔습니다. 화장실도 많아서 기다리는 시간도 거의 없었어요.

게이트 앞쪽에 항상 많은 사람들이 몰려들어 다른 승객들의 길을 막고 있으니, 탑승 안내 방송이 나오면 바로 게이트 맨 앞으로 가세요. 좌석에는 에어컨이 없으니, 옷을 겹쳐 입어 편안함을 조절하세요. AC 전원 콘센트는 없고 USB 포트만 있습니다.

번역된 후기

SStefan Richter
5 stars2025-12-15

A330-900 프리미엄 이코노미석의 다리 공간은 만족스럽습니다. 엔터테인먼트 시스템도 잘 작동하고, 헤드폰은 표준 3.5mm 잭으로 연결됩니다(특수 2핀 또는 3핀 커넥터는 필요 없음). 즉, 개인 헤드폰이나 블루투스 어댑터를 사용할 수 있습니다.

콘도르 항공은 공기를 한 방향으로만 집중시키지 않고 더 넓게 분산시키는 다양한 통풍구를 사용하는 것을 고려해 봐야 합니다. "D"와 "G" 좌석은 바람이 불어오는 방향에 직접적으로 위치해 있어 매우 춥습니다. 그러니 기내 수하물에 재킷을 꼭 챙기세요!

번역된 후기

JJoe
5 stars2025-09-05

승무원분들이 정말 훌륭했어요. 음식도 맛있었고, 특히 진짜 은식기가 마음에 들었습니다. 엔터테인먼트 시스템도 최고였어요.

비행기 안이 좀 쌀쌀했는데, 아마 저만 그렇게 느낀 걸지도 모르겠네요.

번역된 후기

HHenning Kalkmann
1 stars2025-03-03

넉넉한 다리 공간, 큰 화면, 친절한 서비스

창문이 전혀 없는 좌석에 앉으시게 됩니다! 낮에는 절대 안 됩니다. 밤에도 상황은 크게 다르지 않습니다. 좌우 통로에 사람들이 많고, 앞쪽 주방에서 들리는 승무원들의 대화와 기타 소음이 거의 여과 없이 그대로 전달되어 01E와 01F 좌석을 심하게 방해합니다.

번역된 후기

PPatrick
5 stars2024-09-29

새로운 A330-900neo는 상당히 편안합니다.

2024년 9월 프랑크푸르트에서 칸쿤까지 프리미엄 이코노미석으로 비행했는데, 최신형 A330-900neo 기종이라 매우 쾌적했습니다. 기내식도 맛있었고 서비스도 훌륭했습니다. 15K 좌석은 다른 좌석처럼 창문이 두 개가 아니라 하나뿐이었지만, 제가 좋아하는 경치를 감상하기에는 충분했습니다. 비행은 거의 정시에 출발했습니다. 프리미엄 이코노미석에는 USB-C 포트도 갖춰져 있습니다. 콘도르 항공이 취항하는 다른 관광지에도 주저 없이 다시 이용할 생각입니다.

번역된 후기

SStephen
5 stars2024-09-28

공간이 넉넉해요. 사은품(여행 정리함)은 실용적이어서 좋네요.

청결 상태 개선 필요 (테이블에 음식물/음료 자국, 측면 패널에 이전 비행편에서 흘린 액체, 리모컨에 먼지/오염물)

번역된 후기

HHu. Mar.
5 stars2024-04-14

화장실까지 금방 갈 수 있어요

DE2207 / 48D 및 48E: 좌석이 너무 딱딱하고 간격이 너무 좁습니다. 어깨를 구부려야 하는데, 어깨 사이 간격이 44.5cm밖에 되지 않습니다. 버스나 승객이 부딪혀 잠을 잘 수가 없습니다. 양쪽에서 식기 세척기 소리가 들립니다. 등받이가 거의 젖혀지지 않아 장거리 여행 시 고통스럽습니다!

번역된 후기

JJohn Smith
5 stars2024-03-25

정말 멋진 오두막이었어요.

범용 전원 콘센트가 없는 경우

번역된 후기

RRobert Gilch
5 stars2024-02-16

Gut und zuverlässig - bei Condor auf der Buchungsseite ist es eine Katastrophe!

아무것도 아닙니다. 아주 좋습니다.

번역된 후기

DDiddi
5 stars2024-01-14

비즈니스석 좋은 자리

심각한 단점은 보이지 않습니다.

번역된 후기

전체 평점

4.32(446)
five stars평가
four stars평가
three stars평가
two stars평가
1 star평가

항공편 후기 작성하기

모든 제출 내용은 확인을 거칩니다.