Top banner

American Airlines Bombardier CRJ-700 Mapy miejscAmerican Airlines

Airline logo
Bombardier CRJ-700 jest obsługiwany przez PSA Airlines. PSA Airlines to regionalna linia lotnicza z siedzibą w Stanach Zjednoczonych. Działa jako spółka zależna należąca w całości do American Airlines, pod marką American Eagle. PSA Airlines koncentruje się przede wszystkim na świadczeniu regionalnych usług lotniczych w celu wsparcia głównych operacji American Airlines.istnieje jeden model samolotu Bombardier CRJ-700. Regionalny odrzutowiec Bombardier CRJ-700 może pomieścić do 70 pasażerów, ale dokładna liczba zależy od konfiguracji wybranej przez firmę latającą. Samolot ma zasięg do 2620 km, a jego maksymalna prędkość przelotowa wynosi 870 km/h. CRJ-700 jest powszechnie używany przez regionalne linie lotnicze do lotów na mniejsze odległości lub jako samolot dowozowy dla większych samolotów. Jego niewielkie rozmiary i dobre zużycie paliwa sprawiają, że jest to popularny wybór dla linii lotniczych obsługujących rynki regionalne.
Czytaj więcej
  • 360 icon

    CRJ700 V.1

  • CRJ700 V.2

  • CRJ700 V.3

  • CRJ700 V.4

  • CRJ700 V.5

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

CRJ700 V.1

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Bombardier CRJ700 V.1 to samolot wyprodukowany przez Bombardier dla American Airlines, posiadający następującą konfigurację miejsc: 9-0-8-46.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Pierwsza klasa

Miejsca9
Rozstaw siedzeń37"
Szerokość19.5-21"
Pochylenie27°

Cena biletu pierwszej klasy na CRJ700 V.1 różni się w zależności od linii lotniczej, miejsca docelowego lotu i czasu/daty zakupu biletu. Średnio, bilety pierwszej klasy na loty krajowe w Stanach Zjednoczonych kosztują co najmniej 1300 dolarów - ale podróżni, którzy chcą latać pierwszą klasą na trasach międzynarodowych, zapłacą znacznie wyższe ceny.

Premium

Miejsca8
Rozstaw siedzeń34-35"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

W zależności od linii lotniczej, pasażerowie klasy premium economy otrzymują dodatkową przestrzeń na nogi, dodatkowe odchylenie, dodatkową szerokość siedzenia, pierwszeństwo wejścia na pokład, pierwszeństwo nadania bagażu, dodatkowe mile zarobione, zestawy wypoczynkowe, większe ekrany rozrywki pokładowej, ulepszone słuchawki i posiłki premium.

Ekonomiczna

Miejsca46
Rozstaw siedzeń31"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

Kiedy kupujesz bilet w klasie ekonomicznej na CRJ700 V.1, oznacza to, że siedzisz w głównej kabinie, a nie w pierwszej lub biznesowej klasie. Siedzenia są mniejsze i bardziej upakowane razem, a usługi podczas lotu są ograniczone. Siedzenia w klasie ekonomicznej na trasach krajowych mają zazwyczaj rozstaw od bardzo wąskich 27 do dużych 32 cali (68,5 - 81 cm).

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

CRJ700 V.2

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Bombardier CRJ700 V.2 to samolot wyprodukowany przez Bombardier dla American Airlines, posiadający następującą konfigurację miejsc: 9-0-8-48.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Pierwsza klasa

Miejsca9
Rozstaw siedzeń37"
Szerokość21"
Pochylenie27°

Cena biletu pierwszej klasy na CRJ700 V.2 różni się w zależności od linii lotniczej, miejsca docelowego lotu i czasu/daty zakupu biletu. Średnio, bilety pierwszej klasy na loty krajowe w Stanach Zjednoczonych kosztują co najmniej 1300 dolarów - ale podróżni, którzy chcą latać pierwszą klasą na trasach międzynarodowych, zapłacą znacznie wyższe ceny.

Premium

Miejsca8
Rozstaw siedzeń34"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

Miejsce w premium economy na CRJ700 V.2 - bezpośrednio pomiędzy kabiną główną a biznesową jest wymiernie droższe od biletu w klasie ekonomicznej i często sprzedaje się w dwukrotnie wyższej cenie.

Ekonomiczna

Miejsca48
Rozstaw siedzeń31"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

W klasie ekonomicznej: Rzędy wyjściowe, miejsca przy przejściu lub przy oknie oraz wszędzie blisko przodu są zwykle uważane za najlepsze miejsca na pokładzie. W przypadku krótkiej podróży służbowej warto wybrać miejsce przy przejściu w pobliżu przodu samolotu, aby po przylocie można było jak najszybciej opuścić pokład.

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

CRJ700 V.3

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Bombardier CRJ700 V.3 to samolot wyprodukowany przez Bombardier dla American Airlines, posiadający następującą konfigurację miejsc: 6-0-16-48.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Pierwsza klasa

Miejsca6
Rozstaw siedzeń37"
Szerokość19.5"
Pochylenie5"

Fotele pierwszej klasy znajdują się na samym przodzie samolotu CRJ700 V.3 i są zazwyczaj o kilka cali szersze niż fotele w klasie biznes i mają od 10 do 30 cali więcej miejsca na nogi. Jedną z wielu zalet wyboru siedzenia w pierwszej klasie w samolocie jest to, że istnieje znacznie mniejszy stosunek pasażerów do obsługi, z innymi małymi atutami.

Premium

Miejsca16
Rozstaw siedzeń34"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie2"

Miejsce w premium economy na CRJ700 V.3 - bezpośrednio pomiędzy kabiną główną a biznesową jest wymiernie droższe od biletu w klasie ekonomicznej i często sprzedaje się w dwukrotnie wyższej cenie.

Ekonomiczna

Miejsca48
Rozstaw siedzeń31"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie2"

Kiedy kupujesz bilet w klasie ekonomicznej na CRJ700 V.3, oznacza to, że siedzisz w głównej kabinie, a nie w pierwszej lub biznesowej klasie. Siedzenia są mniejsze i bardziej upakowane razem, a usługi podczas lotu są ograniczone. Siedzenia w klasie ekonomicznej na trasach krajowych mają zazwyczaj rozstaw od bardzo wąskich 27 do dużych 32 cali (68,5 - 81 cm).

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

CRJ700 V.4

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Bombardier CRJ700 V.4 to samolot wyprodukowany przez Bombardier dla American Airlines, posiadający następującą konfigurację miejsc: 9-0-12-44.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Pierwsza klasa

Miejsca9
Rozstaw siedzeń37"
Szerokość19.5-21"
Pochylenie27°

Cena biletu pierwszej klasy na CRJ700 V.4 różni się w zależności od linii lotniczej, miejsca docelowego lotu i czasu/daty zakupu biletu. Średnio, bilety pierwszej klasy na loty krajowe w Stanach Zjednoczonych kosztują co najmniej 1300 dolarów - ale podróżni, którzy chcą latać pierwszą klasą na trasach międzynarodowych, zapłacą znacznie wyższe ceny.

Premium

Miejsca12
Rozstaw siedzeń34"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

W zależności od linii lotniczej, pasażerowie klasy premium economy otrzymują dodatkową przestrzeń na nogi, dodatkowe odchylenie, dodatkową szerokość siedzenia, pierwszeństwo wejścia na pokład, pierwszeństwo nadania bagażu, dodatkowe mile zarobione, zestawy wypoczynkowe, większe ekrany rozrywki pokładowej, ulepszone słuchawki i posiłki premium.

Ekonomiczna

Miejsca44
Rozstaw siedzeń31"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

Kiedy kupujesz bilet w klasie ekonomicznej na CRJ700 V.4, oznacza to, że siedzisz w głównej kabinie, a nie w pierwszej lub biznesowej klasie. Siedzenia są mniejsze i bardziej upakowane razem, a usługi podczas lotu są ograniczone. Siedzenia w klasie ekonomicznej na trasach krajowych mają zazwyczaj rozstaw od bardzo wąskich 27 do dużych 32 cali (68,5 - 81 cm).

Kliknij na miejsce, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

CRJ700 V.5

PRZEGLĄD STATKÓW POWIETRZNYCH
The Bombardier CRJ700 V.5 to samolot wyprodukowany przez Bombardier dla American Airlines, posiadający następującą konfigurację miejsc: 9-0-16-40.

Seat map

Dotknij miejsca, aby zobaczyć szczegóły

Seat map key

  • Przełącznik
  • kambuz
  • toaleta
  • Schody

Pierwsza klasa

Miejsca9
Rozstaw siedzeń37"
Szerokość19.5-21"
Pochylenie27°

Fotele pierwszej klasy znajdują się na samym przodzie samolotu CRJ700 V.5 i są zazwyczaj o kilka cali szersze niż fotele w klasie biznes i mają od 10 do 30 cali więcej miejsca na nogi. Jedną z wielu zalet wyboru siedzenia w pierwszej klasie w samolocie jest to, że istnieje znacznie mniejszy stosunek pasażerów do obsługi, z innymi małymi atutami.

Premium

Miejsca16
Rozstaw siedzeń34"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

Miejsce w premium economy na CRJ700 V.5 - bezpośrednio pomiędzy kabiną główną a biznesową jest wymiernie droższe od biletu w klasie ekonomicznej i często sprzedaje się w dwukrotnie wyższej cenie.

Ekonomiczna

Miejsca40
Rozstaw siedzeń31"
Szerokość16.75-17.25"
Pochylenie8-9°

W klasie ekonomicznej: Rzędy wyjściowe, miejsca przy przejściu lub przy oknie oraz wszędzie blisko przodu są zwykle uważane za najlepsze miejsca na pokładzie. W przypadku krótkiej podróży służbowej warto wybrać miejsce przy przejściu w pobliżu przodu samolotu, aby po przylocie można było jak najszybciej opuścić pokład.