Lufthansa Airbus A320 Mapa de asientosLufthansa

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Lufthansa opera una flota versátil de aviones Airbus A320-200, diseñados para satisfacer las diversas necesidades de los pasajeros mediante configuraciones flexibles del mapa de asientos. Esto incluye una configuración estándar de 180 asientos de clase única, que puede adaptarse fácilmente para acomodar un número variable de asientos de clase business. Lufthansa logra esta flexibilidad utilizando cortinas móviles y bloqueando los asientos del medio, transformando así partes de la cabina para adaptarse a la demanda de asientos más premium. Este enfoque adaptativo permite a Lufthansa adaptar la experiencia del pasajero en función de los requisitos de viaje de negocios de la ruta, ofreciendo una mayor comodidad y exclusividad en la clase business, al tiempo que mantiene una alta capacidad en la clase turista.
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    A320-200 V.1

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Clave del mapa del asiento

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Clasificación del mapa de asientos

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A320-200 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A320-200 V.1 es un avión producido por Airbus para Lufthansa y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-168.

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Económico

Asientos168
Separación30"
Anchura18"
Reclinación3"

Cuando compra un boleto de clase económica en A320-200 V.1, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

Clasificación del mapa de asientos

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A320-200 V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Airbus A320-200 V.2 es un avión producido por Airbus para Lufthansa y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-0-0-180.

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Económico

Asientos180
Separación28-29"
Anchura18"
Reclinación3"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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