Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de Solomon AirlinesSolomon Airlines
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Solomon Airlines utilise le Twin Otter pour naviguer dans les divers paysages insulaires des Îles Salomon, avec une capacité de 19 passagers. Le Twin Otter, équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PT6A-27, offre un rayon d'action allant jusqu'à 775 miles (1 247 km), garantissant un service fiable à travers de vastes chaînes d'îles. Cette capacité est essentielle pour relier les zones moins accessibles, vitales pour le transport local et le tourisme. Pour plus d'informations sur le Twin Otter de Solomon Airlines, consultez notre site web.
DHC-6 Twin Otter
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![Solomon Airlines De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap preview](/img/screenshots/seatmaps/356dc40642abeb3a437e7e06f178701c.webp)
Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
DHC-6 Twin Otter
- APERÇU DE L'AVION
- Le De Havilland DHC-6 Twin Otter est un avion produit par De Havilland pour Solomon Airlines et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-19.
Seat map
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Clé de répartition des sièges
- Pont d'aiguillage
- Cuisine
- Toilettes
- Escaliers
- Siège standard
- Plus de confort
- Quelques problèmes
- Fonctions mixtes
- Confort réduit
Économie
- Des places19Terrain30"Largeur16"InclinaisonFixed
Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.
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