Plans des sièges de l'avion Boeing 737-800 de BuzzBuzz

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Buzz, une filiale de Ryanair, utilise le Boeing 737-800 pour maximiser l'efficacité de ses liaisons européennes. L'avion peut accueillir jusqu'à 189 passagers en configuration économique. Cet avion est doté d'une avionique moderne qui améliore la sécurité et les performances des vols. L'espacement standard entre les sièges est d'environ 30 pouces (76 cm), ce qui est optimisé pour les voyages économiques sur de courtes distances. Les avions de Buzz sont également équipés de systèmes de filtration d'air de type HEPA afin de maintenir une qualité d'air élevée dans la cabine. De plus amples détails sur la configuration du Boeing 737-800 de Buzz sont disponibles ci-dessous sur notre site web.
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    737-800

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Buzz Boeing 737-800 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.66 sur 5, sur la base de 447 d'avisinfo icon

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737-800

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 est un avion produit par Boeing pour Buzz et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-189.

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Buzz Boeing 737-800 seatmap mobile preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places189
Terrain29-30"
Largeur17"
Inclinaison0

Filiale de Ryanair, Buzz dispose d'une cabine identique avec un léger changement de couleur. Les B737-800 ont un pas de siège variant entre 29" et 30" (74-76cm) et sont en position pré inclinée. Les sièges qui se distinguent sont les suivants : Les sièges 1A, 1B et 1C qui offrent le meilleur espace pour les jambes à bord, mais qui sont un peu plus étroits en raison de la tablette dans les accoudoirs et de la courbure du fuselage. Ils sont également plus occupés en raison de la proximité des toilettes et de l'office. Les sièges 2D, 2E et 2F sont des sièges de cloison spacieux avec un grand espace pour les genoux. Là encore, ils sont un peu plus étroits et tous les bagages de cabine doivent être rangés dans les compartiments situés au-dessus pour le décollage et l'atterrissage. Les rangées de sortie 16 et 17 offrent 20 cm d'espace supplémentaire pour les jambes, mais elles sont équipées d'une tablette dans les accoudoirs. La rangée 18 semble offrir un peu plus d'espace pour les jambes sans aucun compromis. Les sièges à éviter sont ceux de la dernière rangée. Ils sont plus étroits et les toilettes et l'office situés derrière eux sont très fréquentés. A noter également l'absence de fenêtre aux sièges 11A, 12A et 12F. Comme tous les avions de Ryanair, Buzz ne dispose pas d'installations de recharge ni de WiFi à bord.

Cote de la carte des sièges

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