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DeltaPlan de cabine de l'avion Boeing 737-800

La flotte de Boeing 737-800 de Delta Air Lines est configurée en une seule configuration pour 160 passagers. Elle se divise en trois classes : Delta First, Delta Comfort et Delta Main. La classe First compte 16 sièges offrant un espacement généreux de 97 à 99 cm et une largeur de 53 cm. La classe Delta Comfort propose un espacement accru pour les jambes avec 36 sièges, tandis que la cabine principale offre un espacement de 79 à 81 cm et une largeur d'environ 44 cm. Ces appareils sont propulsés par les moteurs CFM56-7B, réputés pour leur fiabilité, leur permettant une autonomie allant jusqu'à 5 665 kilomètres (3 060 milles nautiques). Les cabines sont équipées de filtres à air HEPA et d'une avionique moderne pour des voyages sûrs et efficaces. Les Boeing 737-800 de Delta sont parfaitement adaptés aux vols intérieurs court-courriers et aux vols internationaux moyen-courriers, garantissant confort et commodité à tous les passagers.
  • 737-800

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737-800

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Delta Boeing 737-800 montre 160 sièges avec la configuration suivante : 16 première classe, 144 économie.
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Delta Boeing 737-800 seatmap mobile preview

Première classe

Des places16
Terrain38-39"
Largeur20.9"
Inclinaison5"

La Première Classe propose quatre rangées de sièges inclinables classiques en configuration 2+2. L'espacement entre les sièges est de 97 à 99 cm et leur largeur est de 53 cm. Chaque siège est équipé d'un système de divertissement individuel, ainsi que de prises USB et de courant alternatif. Une connexion Wi-Fi est également disponible. Les toilettes et l'office se trouvent à l'avant de la cabine.

Économie

Des places144
Terrain31-32"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

La classe économique peut accueillir 144 passagers, répartis en 36 sièges Delta Comfort et 108 sièges Delta Main. Tous les sièges mesurent 44 cm de large et s'inclinent de 7,5 cm. L'espace pour les jambes en cabine Main est de 79 à 81 cm, tandis que les sièges Delta Comfort offrent un espace supplémentaire de 86 cm. Ces derniers sont situés dans les six premières rangées de la cabine. Chaque siège est équipé d'un système de divertissement individuel, de ports USB et de prises de courant. L'appareil est équipé du Wi-Fi. Les deux toilettes et la cuisine se trouvent à l'arrière de la cabine.

Avis des voyageurs

DDeanne
4 stars2026-04-06

Beaucoup d'espace pour les jambes. Sièges plus larges, la tablette de l'accoudoir n'est donc pas gênante. Il y a un espace de rangement sous le siège.

Pas d'écran à l'arrière du siège de devant, alors que tous les autres sièges en sont équipés.

Avis traduit

DDavid
3 stars2025-11-06

Siège confortable et espace pour les jambes convenable. Un large choix de boissons et de collations.

L'orientation du hublot à cet endroit faisait que la paroi de l'avion prenait plus de place et me donnait une sensation d'étroitesse entre le côté de l'avion et la personne à côté de moi.

Avis traduit

JJennifer
2 stars2025-11-05

L'espace supplémentaire pour les jambes en classe économique confort est appréciable.

Le système de divertissement occupe une grande partie de l'espace sous le siège, ne laissant qu'une zone environ deux fois plus petite que celle du siège côté hublot et du siège du milieu. D'une largeur d'environ 18 à 20 cm, il était trop petit pour y ranger mon unique sac, un sac à dos de format cabine, en raison de sa largeur standard. J'ai dû sortir mes trois cubes de rangement et les entasser dans l'espace restreint autour des valises à roulettes, dans plusieurs compartiments à bagages, pour éviter de l'enregistrer.

Avis traduit

RRevloc
4 stars2025-03-02

Assis en 1A et 1B – Je mesure 1,83 m et pèse 107 kg, et j'étais très à l'aise : beaucoup de place pour les jambes et personne ne s'allongeait sur mes genoux. L'équipage était, comme toujours, formidable.

Ce qui est particulier avec la première classe du 737-8, c'est que les sièges donnent une impression de position très droite, presque comme si l'on était assis légèrement en avant, en position de décollage. Il semblerait que ce soit une particularité de ces modèles 800. De plus, c'est un avion très ancien avec un système de divertissement en vol inutilisable, mais le vol jusqu'à Atlanta était court, rien de grave.

Avis traduit

AAlex
2 stars2024-11-22

Beaucoup d'espace pour les jambes.

Siège extrêmement dur et inconfortable. Système de divertissement en vol très ancien et obsolète.

Avis traduit

SSamantha Poole
5 stars2024-05-23

La largeur du siège est parfaite.

Contrairement à tous les autres avions que j'ai pris, dans le 737-800, le siège de première classe ne s'incline pas plus qu'en classe économique. À cause de mon mal de dos, je dois voyager en première classe pour bénéficier d'une inclinaison supplémentaire. De plus, la partie supérieure du siège me poussait la tête et le haut du dos vers l'avant. Heureusement que j'avais un oreiller !

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