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BuzzPlan de cabine de l'avion Boeing 737 MAX 8

Buzz exploite le Boeing 737 MAX 8 dans une seule configuration, avec 197 sièges en classe économique. Cette configuration tout économique de 197 sièges offre une haute densité pour ce type d'appareil. L'espace pour les jambes en classe économique est limité, avec un espacement de 71 cm (28 pouces). Les sièges de classe économique ont une inclinaison fixe. Le 737 MAX 8 est la dernière génération de 737 de Boeing. Il est équipé de moteurs CFM LEAP-1B plus économes en carburant et dispose de compartiments à bagages Sky Interior plus spacieux ainsi que d'une isolation phonique améliorée par rapport aux anciens 737.
  • 737 MAX 8-200

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737 MAX 8-200

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Buzz Boeing 737 MAX 8-200 montre 197 sièges avec la configuration suivante : 197 économie.
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Buzz Boeing 737 MAX 8-200 seatmap mobile preview

Économie

Des places197
Terrain28"
Largeur17"
Inclinaison0

Buzz, comme sa société mère Ryanair, utilise également le nouveau 737-8200 MAX, qui augmente le nombre de sièges à bord grâce à une paire supplémentaire de portes de sortie. L'agencement plus dense réduit l'espacement des sièges à seulement 28" (71cm). Sur ce modèle, il est donc d'autant plus judicieux de choisir l'un des sièges qui se distinguent : Les sièges 1B et 1C à la sortie avant disposent de beaucoup d'espace pour les jambes mais sont très proches de la cuisine et des toilettes. Juste derrière, le siège 2A offre un excellent espace pour les jambes, car il n'y a pas de siège devant. Les sièges de cloison 2D, 2E et 2F offrent beaucoup d'espace pour les genoux. Les sièges mentionnés jusqu'à présent sont tous dotés d'une petite tablette dans l'accoudoir et sont un peu plus étroits en raison de la géométrie du fuselage à l'avant. Cela vaut également pour la dernière rangée. Les sièges de sortie des rangées 17, 18 et 28 disposent d'un espace supplémentaire pour les jambes, tandis que les sièges 29A et 29F offrent un espace presque infini pour s'étirer. Veuillez noter que tous les sièges de sortie et de cloison exigent que les bagages à main soient rangés dans les compartiments supérieurs pour le décollage et l'atterrissage. Certains sièges n'ont pas de fenêtre ou n'ont qu'une vue partielle et il est préférable de les éviter : 12A, 14A, 14F, 29A et 29F. Tous les sièges de Buzz sont inclinés et ne disposent pas de prises de courant ni de WiFi.

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