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BuzzBoeing 737 MAX 8 좌석 배치 및 좌석 등급 정보

버즈 항공은 보잉 737 MAX 8 기종을 197석의 이코노미석으로만 구성된 단일 좌석 배치로 운항합니다. 197석 전석 이코노미석 배치는 해당 기종으로는 고밀도 좌석 배치에 해당합니다. 이코노미석의 다리 공간은 좌석 간 간격이 71cm(28인치)로 다소 제한적입니다. 이코노미석 좌석은 등받이 각도 조절이 고정되어 있습니다. 737 MAX 8은 보잉의 최신 737 기종으로, 연료 효율이 더욱 향상된 CFM LEAP-1B 엔진을 장착하고 있으며, 기존 737 기종에 비해 더 넓은 스카이 인테리어 수납공간과 개선된 객실 소음 차단 기능을 갖추고 있습니다.
  • 737 MAX 8-200

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737 MAX 8-200

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항공기 개요
Buzz Boeing 737 MAX 8-200 좌석 배치도에는 197 좌석이 표시되며 다음과 같이 구성됩니다. 197이코노미 캐빈.
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이코노미

좌석197
높이28"
넓이17"
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버즈는 모기업인 라이언에어와 마찬가지로 새로 도입된 737-8200 MAX 기종으로 운항하며, 한 쌍의 비상구가 추가되어 기내 좌석 수가 늘어났습니다. 더 촘촘한 레이아웃 덕분에 좌석 간격이 약 28인치(71cm)로 줄어듭니다. 따라서 이 모델에서는 눈에 띄는 여러 좌석 중 하나를 선택하는 것이 훨씬 더 합리적입니다: 앞쪽 출구에 있는 1B 및 1C 좌석은 다리 공간이 넉넉하지만 갤리 및 화장실과 매우 가깝습니다. 바로 뒤에 위치한 2A 좌석은 앞좌석이 없기 때문에 다리 공간이 매우 넓습니다. 벌크헤드 좌석 2D, 2E, 2F는 무릎 공간이 넉넉합니다. 지금까지 언급한 좌석은 모두 팔걸이에 다소 작은 트레이 테이블이 있으며, 앞쪽 동체의 기하학적 구조로 인해 다소 좁습니다. 이것은 마지막 열에도 적용됩니다. 17, 18, 28열의 출구 좌석은 다리 공간이 더 넓고, 29A와 29F 좌석은 거의 무한대에 가까운 다리 공간을 제공하여 다리를 쭉 뻗을 수 있습니다. 모든 비상구 좌석과 벌크헤드 좌석은 이착륙 시 머리 위 선반에 수하물을 보관해야 한다는 점에 유의하시기 바랍니다. 일부 좌석은 창문이 없거나 부분적으로만 시야가 확보되므로 피하는 것이 좋습니다: 12A, 14A, 14F, 29A 및 29F. 버즈의 모든 좌석은 리클라이닝 기능이 있으며 전원 콘센트와 와이파이가 없습니다.

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