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United Boeing 737 Seat MapsUnited

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United opera los siguientes modelos de Boeing, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 737 MAX 8, 737 MAX 9, 737 MAX 10. A partir de 2022, la compañía cuenta con 53 737-700, 141 737-800, 12 737-900, 136 737-900ER, 16 737 MAX 8 y 30 737 MAX 9 en su flota. La compañía también encargó siete 737-700, 74 737 MAX 8, 49 737 MAX 9 y 250 737 MAX 10. Los 737 MAX fueron elegidos por su eficiencia en el consumo de combustible. El Boeing 737 tiene motores más eficientes, que reducen el consumo de combustible hasta un 12%.

El Boeing 737 es excelente para su clase y el mapa de asientos de Boeing 737 es explícitamente. No hay olor a queroseno en la cabina ni ningún rugido. Los pasajeros pueden sostener sus pequeño pertenencias sobre las rodillas. El resto puede se colocarán en los estantes anteriores. El plano de asientos de United Boeing 737 no influye en el Entretenimiento. Cada pasajero tiene un Pantalla frente a ellos donde puede Ver películas en muchos idiomas. Verificar el mapa de asientos de Boeing 737 es importanteantes de tomar su asiento. Los valor fdel boleto para todos los asientos son compatibles si se comparan con otros proveedores de vuelos. Son valor justos para el servicio e incluyen muchas Mejoras. cada uno pasajero recibe el cable que puede usar para cargar cualquier dispositivo. Si necesita solicitar el Pickup, no dude en pedir ayuda al tripulación. La carga de Energía es suficiente. TEl mapa de asientos de Boeing 737 se presenta en el sitio y usted puede Ver la fila donde se sentará. Ciertamente no es un avión, grande, pero el nivel de vuelo es bueno en cuanto a la tabla de asientos de Boeing 737. El sonido del turbohélice motor no es demasiado Clarion. Dependiendo de los asientos de Boeing 737 usted puede tener diferentes puede circunstancias pero aún así son de primera categoría. Las personas altas no encontrarán ningún obstáculo en su camino hacia un vuelo conveniente. Si experimenta ansiedad, por favor, infórmese con anticipación sobre los asientos de avión de Boeing 737 p Además, no compre un asiento cerca de un punto de venta si tiene un miedo a los vuelos. Sin embargo, Boeing tripulaciónhará todo lo que esté en su poder para garantizar su mejor viaje.
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  • 737-700 V.1

  • 737-700 V.2

  • 737-800

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737-700 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-700 V.1 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-12-36-78.

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Business

Asientos12
Separación38"
Anchura20.4"
Reclinación5"

Business Class es una clase de aerolínea con comodidades, servicio y asientos mejorados. Business Class es una mejora significativa sobre Economy y es más cómoda que Premium Economy, aunque está rezagada con respecto a la cabina de primera clase de 737-700 V.1 cuando disponible.

Premium economy

Asientos36
Separación34-38"
Anchura17.1"
Reclinación3"

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

Económico

Asientos78
Separación30"
Anchura16.1-17.1"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-700 V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-700 V.2 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-12-30-84.

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Business

Asientos12
Separación37"
Anchura20.4"
Reclinación5"

Business Class es una clase de aerolínea con comodidades, servicio y asientos mejorados. Business Class es una mejora significativa sobre Economy y es más cómoda que Premium Economy, aunque está rezagada con respecto a la cabina de primera clase de 737-700 V.2 cuando disponible.

Premium economy

Asientos30
Separación34-35"
Anchura17.1"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-700 V.2 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos84
Separación30"
Anchura16.1-17.1"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-800

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-800 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 12-0-48-102.

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Primera clase

Asientos12
Separación37"
Anchura20.5"
Reclinación5"

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del 737-800 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Premium economy

Asientos48
Separación34"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación3"

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

Económico

Asientos102
Separación30"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-800 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-800 V.1 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-16-42-108.

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Business

Asientos16
Separación37"
Anchura20.7"
Reclinación5"

Business Class es una clase de aerolínea con comodidades, servicio y asientos mejorados. Business Class es una mejora significativa sobre Economy y es más cómoda que Premium Economy, aunque está rezagada con respecto a la cabina de primera clase de 737-800 V.3 cuando disponible.

Premium economy

Asientos42
Separación34"
Anchura17.3"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-800 V.3 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos108
Separación30"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-800 V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-800 V.2 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 16-0-54-96.

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Primera clase

Asientos16
Separación37"
Anchura20.7"
Reclinación5"

El precio de un boleto de cabina de primera clase en un 737-800 V.1 varía según la aerolínea, el destino y la hora/fecha de compra del boleto. En promedio, los boletos de primera clase para vuelos nacionales en los Estados Unidos cuestan al menos $1300.

Premium economy

Asientos54
Separación34"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-800 V.1 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos96
Separación30"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación2"

Cuando compra un boleto de clase económica en 737-800 V.1, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

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737-800 V.3

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-800 V.3 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 16-0-48-102.

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Primera clase

Asientos16
Separación37"
Anchura20.5"
Reclinación5"

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del 737-800 V.2 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Premium economy

Asientos48
Separación34"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-800 V.2 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos102
Separación30"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-900 ER V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-900 ER V.1 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 20-0-39-120.

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Primera clase

Asientos20
Separación37"
Anchura20.5-20.9"
Reclinación5"

El precio de un boleto de cabina de primera clase en un 737-900 ER V.2 varía según la aerolínea, el destino y la hora/fecha de compra del boleto. En promedio, los boletos de primera clase para vuelos nacionales en los Estados Unidos cuestan al menos $1300.

Premium economy

Asientos39
Separación34"
Anchura17.3"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-900 ER V.2 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos120
Separación30-31"
Anchura16.3-17.3"
Reclinación2"

Cuando compra un boleto de clase económica en 737-900 ER V.2, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

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737-900 ER V.2

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-900 ER V.2 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 20-0-42-117.

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Primera clase

Asientos20
Separación37"
Anchura20"
Reclinación5"

El precio de un boleto de cabina de primera clase en un 737-900 ER V.1 varía según la aerolínea, el destino y la hora/fecha de compra del boleto. En promedio, los boletos de primera clase para vuelos nacionales en los Estados Unidos cuestan al menos $1300.

Premium economy

Asientos42
Separación34"
Anchura17"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-900 ER V.1 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos117
Separación30-31"
Anchura16-17"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.

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737-900 ER V.3

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-900 ER V.3 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 20-0-45-114.

Seat map

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Primera clase

Asientos20
Separación37"
Anchura21"
Reclinación5"

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del 737-900 ER V.3 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Premium economy

Asientos45
Separación33-38"
Anchura17"
Reclinación3"

Un asiento en Premium Economy Class en 737-900 ER V.3 - es significativamente más caro que un boleto en Economy Class y, en la mayoría de los casos, cuesta el doble.

Económico

Asientos114
Separación30-31"
Anchura17"
Reclinación2"

Cuando compra un boleto de clase económica en 737-900 ER V.3, significa que está en la cabina principal, no en primera clase o clase ejecutiva. Los asientos son más pequeños, más estrechos y los servicios a bordo son limitados. Los asientos de clase económica en vuelos nacionales suelen tener una separación de filas de 27 a 32 pulgadas (68.5 - 81 cm).

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737-900 V.1

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 737-900 V.1 es un avión producido por Boeing para United y tiene la siguiente configuración de asientos: 20-0-42-117.

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  • Escaleras

Primera clase

Asientos20
Separación37"
Anchura20"
Reclinación5"

Los asientos de primera clase están en la parte delantera del 737-900 V.1 y suelen ser unas pulgadas más anchos que los asientos de clase ejecutiva, con entre 10 y 30 pulgadas más de espacio para las piernas. Una de las muchas ventajas de elegir asientos de primera clase en un avión es que hay una proporción mucho mejor de personal por pasajero.

Premium economy

Asientos42
Separación34"
Anchura17"
Reclinación3"

Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.

Económico

Asientos117
Separación30-31"
Anchura16-17"
Reclinación2"

En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.