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United Boeing 737 Plan de SalleUnited

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United exploite les modèles de Boeing suivants : 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 737 MAX 8, 737 MAX 9, 737 MAX 10. En 2022, la compagnie possède 53 737-700, 141 737-800, 12 737-900, 136 737-900ER, 16 737 MAX 8, 30 737 MAX 9 dans sa flotte. La société a également commandé sept 737-700, 74 737 MAX 8, 49 737 MAX 9 et 250 737 MAX 10. Les 737 MAX ont été choisis en raison de leur efficacité énergétique. Le Boeing 737 est doté de moteurs plus économes en carburant, qui réduisent la consommation de carburant jusqu'à 12 %.

Unitedinclut un multitude de avions avec un plan de cabine clair Boeing 737. L'un des parfait avion dans son possession est Boeing qui a réussi à se faire un nom dans l marché. Boeing 737 map avec tous les équipements et installations convivial Boeing 737 chaise pour requis sans tracas. approprié hassle-free voyage. Boeing 737 appartient à la classe physique Jet. Il y a une étagère au-dessus de chaque siège où les passagers peuvent stocker leur bagage à main sacs. De plus, il est possible de entretenir les choses personnelles sur les genoux ou sur les tablettes coulissantes qui sont peuvent être trouvésau dos des sièges. Les sièges de l'avion Boeing 737 onviendront à tous les types de passagers, même les tatillon. Ceux qui ont vouloir d'espace supplémentaire pour leurs jambes ou qui déplacent le dossier du siège peuvent changer le siège. Chaque siège comprend plusieurs canaux de divertissement. néanmoins, la cabine Economy est déficient en pas cet bénéfice. Chaque passager peut regarder les filmssur les fabriqué écrans spécialement conçus par répartis dans toute la cabine. Si vous voulez savourer la vue du moniteur à langle le plus pratique, il est nécessaire de vérifier le plan de cabine UA Boeing 737 à l'avance. Un autre point de vantardise de Boeing 737 est la option de des prises de courant continu dans les cabines. Il fournit 15 volts de courant suffisant pour recharger un mobile ou un lecteur MP3. Vous pouvez demander un câble et connecter le à un prise électrique si requis. Il est également possible de demander un adaptateur. Informez simplement le personnel si vous en avez besoin. Cependant, seuls les passagers des classes First et Business peuvent profiter de ce dispositif supplémentaire. Grâce à un UA, spécialement conçu, vous pouvez aller à le site dune compagnie pour en savoir plus sur les sièges de Boeing 737 seating. Vérifiez dans quelle rangée vous allez vous asseoir et si votre siège se trouve près de la fenêtre en œil de boeuf ou d'un moniteur. Le plan de cabine de United Boeing 737 peut impact votre commodité pendant le vol, mais vous pouvez toujours profiter de conditions de première classe indépendamment de du siège dont vous disposez. Si vous sentir inquiétude pendant le vol, évitez acheter un siège près du fenêtre. Quoi qu'il en soit, l'équipage vous aidera toujours avec n'importe quel problèmes et répondra à toutes les questions.
Lisez la suite
  • 737 MAX 8

  • 737 MAX 9

  • 737-700 V.1

  • 737-700 V.2

  • 737-800 V.1

  • 737-800 V.2

  • 737-800 V.3

  • 737-900 ER V.1

  • 737-900 ER V.2

  • 737-900 ER V.3

  • 737-900 V.1

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737 MAX 8

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737 MAX 8 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 16-0-54-96.

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Première classe

Des places16
Terrain37"
Largeur20.7"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 737 MAX 8, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places54
Terrain
Largeur
Inclinaison

Un siège en classe économique Premium sur 737 MAX 8 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places96
Terrain30-34"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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737 MAX 9

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737 MAX 9 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 20-0-48-111.

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Première classe

Des places20
Terrain37"
Largeur20"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 737 MAX 9, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places48
Terrain35-40"
Largeur17-17.5"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places111
Terrain30-31"
Largeur17-17.5"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737 MAX 9, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-700 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-700 V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 0-12-36-78.

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Business

Des places12
Terrain38"
Largeur20.4"
Inclinaison5"

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans 737-700 V.1 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Economie de la meilleure qualité

Des places36
Terrain34-38"
Largeur17.1"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places78
Terrain30"
Largeur16.1-17.1"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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737-700 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-700 V.2 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 0-12-30-84.

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Business

Des places12
Terrain37"
Largeur20.4"
Inclinaison5"

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 737-700 V.2

Economie de la meilleure qualité

Des places30
Terrain34-35"
Largeur17.1"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur 737-700 V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places84
Terrain30"
Largeur16.1-17.1"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737-700 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-800 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 16-0-54-96.

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Première classe

Des places16
Terrain37"
Largeur20.7"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 737-800 V.1, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places54
Terrain34"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places96
Terrain30"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737-800 V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-800 V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 V.2 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 16-0-48-102.

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Première classe

Des places16
Terrain37"
Largeur20.5"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 737-800 V.2, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places48
Terrain34"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur 737-800 V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places102
Terrain30"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737-800 V.2, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-800 V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-800 V.3 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 0-16-42-108.

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Business

Des places16
Terrain37"
Largeur20.7"
Inclinaison5"

En ce qui concerne la nourriture et les boissons, les clients des sièges en classe Affaires peuvent profiter de sélections de repas et de boissons haut de gamme dans 737-800 V.3 ... Dans l'ensemble, c'est toujours bien meilleur que les offres de nourriture et de boissons des sièges en autocar, qui peuvent même ne pas être incluses dans l'autocar sur certains vols. Vous disposerez d'un siège confortable avec plus d'espace pour les jambes, mais il se peut qu'il ne s'incline pas complètement sur les vols intérieurs.

Economie de la meilleure qualité

Des places42
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur 737-800 V.3 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places108
Terrain30"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737-800 V.3, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-900 ER V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-900 ER V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 20-0-42-117.

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Première classe

Des places20
Terrain37"
Largeur20"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à 737-900 ER V.1 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places42
Terrain34"
Largeur17"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur 737-900 ER V.1 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places117
Terrain30-31"
Largeur16-17"
Inclinaison2"

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 737-900 ER V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

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737-900 ER V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-900 ER V.2 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 20-0-39-120.

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Première classe

Des places20
Terrain37"
Largeur20.5-20.9"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à 737-900 ER V.2 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places39
Terrain34"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Un siège en classe économique Premium sur 737-900 ER V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places120
Terrain30-31"
Largeur16.3-17.3"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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737-900 ER V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-900 ER V.3 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 20-0-45-114.

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Première classe

Des places20
Terrain37"
Largeur21"
Inclinaison5"

Les sièges de première classe se trouvent tout à fait à l'avant du 737-900 ER V.3, et ils sont généralement plusieurs pouces plus larges que les sièges de la classe affaires et ont un espace pour les jambes de 10 à 30 pouces plus grand. L'un des nombreux avantages de choisir des sièges de première classe dans un avion est qu'il y a un ratio accompagnateur-passager beaucoup plus petit, avec d'autres petits avantages.

Economie de la meilleure qualité

Des places45
Terrain33-38"
Largeur17"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places114
Terrain30-31"
Largeur17"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

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737-900 V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 737-900 V.1 est un avion produit par Boeing pour United et a la configuration de siège suivante : 20-0-42-117.

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  • Escaliers

Première classe

Des places20
Terrain37"
Largeur20"
Inclinaison5"

Le prix d'un billet de première classe à 737-900 V.1 varie en fonction de la compagnie aérienne, de la destination du vol et de l'heure/date d'achat du billet. En moyenne, les billets de première classe pour les vols intérieurs aux États-Unis coûtent au moins 1 300 $ - mais les voyageurs qui souhaitent voyager en première classe à l'étranger paieront des prix nettement plus élevés.

Economie de la meilleure qualité

Des places42
Terrain34"
Largeur17"
Inclinaison3"

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places117
Terrain30-31"
Largeur16-17"
Inclinaison2"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.