EuroAtlantic Airways Boeing 777-200ER Mapa de asientosEuroAtlantic Airways

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El Boeing 777-200ER de EuroAtlantic Airways se centra en una sólida conectividad internacional y ofrece 24 asientos de Clase Business y 317 de Turista. Los asientos de la clase Business son totalmente reclinables y tienen una separación de 152 cm, lo que proporciona un ambiente de descanso. Los asientos de la clase Turista tienen una inclinación de 79 cm y están equipados con opciones de entretenimiento individuales que hacen más agradables los vuelos de larga distancia. Consulte a continuación la configuración detallada de los asientos de EuroAtlantic Airways.
  • 777-200ER

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Clasificación del mapa de asientos

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777-200ER

DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El Boeing 777-200ER es un avión producido por Boeing para EuroAtlantic Airways y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-30-24-239.

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Business

Asientos30
Separación46"
Anchura22"
Reclinación180°

Experimente los viajes regionales como nunca antes con la clase Business de EuroAtlantic Airways en el Boeing 777-200 ER. Diseñada para 30 pasajeros, ofrece un cómodo entorno de asientos y un servicio atento, garantizando un viaje placentero de principio a fin.

Premium economy

Asientos24
Separación37-38"
Anchura19"
Reclinación7"

Para quienes deseen un toque más de comodidad en su viaje regional, la clase económica superior de EuroAtlantic Airways en el Boeing 777-200 ER es la elección perfecta. Con 24 asientos, los pasajeros disfrutan de asientos mejorados y servicio prioritario. La atenta tripulación garantiza una experiencia de vuelo fluida y agradable.

Económico

Asientos239
Separación30-32"
Anchura17"
Reclinación3"

Los viajeros a bordo del Boeing 777-200 ER de EuroAtlantic Airways en clase turista pueden esperar un entorno funcional y acogedor. Adaptado a las rutas regionales y a 239 pasajeros, ofrece las comodidades esenciales para un viaje cómodo de corta distancia. La tripulación es atenta y garantiza una experiencia de vuelo satisfactoria.

Clasificación del mapa de asientos

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