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Malta AirMapa de asientos de Boeing 737 MAX 8

Malta Air utiliza una única configuración del Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 197 pasajeros en clase económica. Esta configuración, compuesta exclusivamente por 197 asientos en clase económica, se considera de alta densidad para este modelo. El espacio para las piernas en clase económica es limitado, con una distancia entre asientos de 71 cm (28 pulgadas). Los asientos de clase económica tienen reclinación fija. El 737 MAX 8 es la última generación del Boeing 737, equipado con motores CFM LEAP-1B más eficientes en consumo de combustible, compartimentos superiores Sky Interior más amplios y un mejor aislamiento acústico de la cabina en comparación con los modelos 737 anteriores.

  • 737 MAX 8-200

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737 MAX 8-200

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DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
El mapa de asientos de Malta Air Boeing 737 MAX 8-200 muestra 197 asientos con la siguiente configuración : 197 Turista.
Malta Air Boeing 737 MAX 8-200 seat maps 360 panorama view
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Turista

Asientos197
Separación28"
Anchura17"
Reclinación0

Malta Air es una filial de Ryanair y su última incorporación a la flota aumenta el número de asientos a bordo gracias al par adicional de puertas de salida que incorpora el 737-8200 MAX. La mayor capacidad de la cabina reduce la distancia entre asientos a sólo 71 cm. A pesar de ello, hay algunos asientos que destacan: Los asientos 1B y 1C en la salida delantera tienen un amplio espacio para las piernas, pero están muy cerca de la cocina y el lavabo. Inmediatamente detrás, el asiento 2A tiene un excelente espacio para las piernas, ya que no hay asiento delante. Los asientos de mamparo 2D, 2E y 2F ofrecen mucho espacio para las rodillas. Sin embargo, al igual que en la fila 1, la pequeña bandeja se encuentra en el reposabrazos y los asientos son un poco más estrechos. Los asientos de salida de las filas 17, 18 y 28 tienen espacio adicional para las piernas, mientras que los asientos 29A y 29F ofrecen un espacio casi infinito para estirar las piernas. Tenga en cuenta que todos los asientos de salida y mampara requieren que el equipaje de mano se guarde en los compartimentos superiores para el despegue y el aterrizaje. Evite estos asientos con ventanas ausentes o desalineadas: 12A, 14A, 14F, 29A y 29F. Todos los asientos de Malta Air vienen pre-reclinados y no se reclinan más. No hay enchufes ni WiFi a bordo.

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