Plans des sièges de l'avion De Havilland DHC-6 Twin Otter de MASwingsMASwings

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MASwings utilise le DHC-6 Twin Otter en configuration 19 sièges, essentiel pour relier les destinations rurales dans le paysage difficile de Bornéo. Le train d'atterrissage robuste de l'appareil et ses capacités STOL (décollage et atterrissage courts) permettent d'opérer sur des pistes courtes, ce qui en fait un lien indispensable pour les communautés vivant dans des terrains montagneux et des forêts tropicales denses.
  • DHC-6 Twin Otter

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MASwings De Havilland DHC-6 Twin Otter seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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DHC-6 Twin Otter

APERÇU DE L'AVION
Le De Havilland DHC-6 Twin Otter est un avion produit par De Havilland pour MASwings et a la configuration de siège suivante : 0-0-0-19.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Économie

Des places19
Terrain30"
Largeur16"
InclinaisonFixed

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur DHC-6 Twin Otter, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Cote de la carte des sièges

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