Hainan Airlines мапа салону Boeing 787-9Hainan Airlines

Бізнес-клас - це салон у літаку 787-9 V.1 з покращеними зручностями та рівнем обслуговуванням. Перебуваючи в салоні Бізнес-класу в літаку 787-9 V.1, Ви відчуєте рівень комфорту крісел з великим простором для ніг, які до того ж має більший кут нахилу, а також мають більшу ширину.

Місце в преміум-економ-класі на 787-9 V.1 - значно дорожче, ніж квиток економ-класу, і найчастіше вартість вдвічі дорожча.

Коли ви купуєте квиток на рейс економ-класу на 787-9 V.1, це означає, що ви знаходитесь в основному салоні, а не в першому або бізнес-класі. Сидіння менше за розміром, розсаджування пасажирів щільніше, а кількість послуг у польоті обмежена. Крісла економ-класу на внутрішніх рейсах зазвичай мають кут нахилу від 27 до 32 дюймів (68,5 – 81 см).

Бізнес-клас - це клас авіаліній з покращеними зручностями, обслуговуванням та місцями для сидіння. Бізнес-клас - це значний апгрейд у порівнянні з економ-класом і більш комфортний у порівнянні з преміум-економом, хоча відстає від салону першого класу 787-9 V.3.

Залежно від авіакомпанії, пасажири преміум-класу отримують додатковий простір для ніг, пріоритетну посадку, пріоритетну норму багажу, додаткові зароблені милі, великі розважальні екрани та обід преміум-класу.

Коли ви купуєте квиток на рейс економ-класу на 787-9 V.3, це означає, що ви знаходитесь в основному салоні, а не в першому або бізнес-класі. Сидіння менше за розміром, розсаджування пасажирів щільніше, а кількість послуг у польоті обмежена. Крісла економ-класу на внутрішніх рейсах зазвичай мають кут нахилу від 27 до 32 дюймів (68,5 – 81 см).

Бізнес-клас - це клас авіаліній з покращеними зручностями, обслуговуванням та місцями для сидіння. Бізнес-клас - це значний апгрейд у порівнянні з економ-класом і більш комфортний у порівнянні з преміум-економом, хоча відстає від салону першого класу 787-9 V.2.

Коли ви купуєте квиток на рейс економ-класу на 787-9 V.2, це означає, що ви знаходитесь в основному салоні, а не в першому або бізнес-класі. Сидіння менше за розміром, розсаджування пасажирів щільніше, а кількість послуг у польоті обмежена. Крісла економ-класу на внутрішніх рейсах зазвичай мають кут нахилу від 27 до 32 дюймів (68,5 – 81 см).