Malta Air Boeing 737 MAX 8 Plan de SalleMalta Air

Malta Air est une filiale de Ryanair et son nouvel appareil augmente le nombre de sièges à bord grâce à la paire supplémentaire de portes de sortie que l'on trouve sur le 737-8200 MAX. La cabine de plus grande capacité réduit l'espacement général entre les sièges à seulement 28" (71cm). Malgré cela, quelques sièges se distinguent : Les sièges 1B et 1C à la sortie avant disposent de suffisamment d'espace pour les jambes mais sont très proches de l'office et des toilettes. Juste derrière, le siège 2A offre un excellent espace pour les jambes car il n'y a pas de siège devant. Les sièges de cloison 2D, 2E et 2F offrent beaucoup d'espace pour les genoux. Cependant, comme pour la rangée 1, la petite tablette se trouve dans l'accoudoir et les sièges sont un peu plus étroits. Les sièges de sortie des rangées 17, 18 et 28 offrent plus d'espace pour les jambes, tandis que les sièges 29A et 29F offrent un espace presque infini pour s'étirer. N'oubliez pas que tous les sièges de sortie et de cloison exigent que les bagages à main soient rangés dans les compartiments supérieurs au décollage et à l'atterrissage. Évitez les sièges dont les fenêtres sont manquantes ou mal alignées : 12A, 14A, 14F, 29A et 29F. Tous les sièges de Malta Air sont préinclinés et ne s'inclinent pas davantage. Il n'y a pas de prises électriques ni de WiFi à bord.