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Malta AirPlan de cabine de l'avion Boeing 737 MAX 8

Malta Air utilise une seule configuration du Boeing 737 MAX 8, avec 197 sièges en classe économique. Cette configuration tout économique de 197 sièges offre une haute densité pour ce type d'appareil. L'espace pour les jambes en classe économique est limité, avec un espacement de 71 cm (28 pouces). Les sièges de classe économique ont une inclinaison fixe. Le 737 MAX 8 est la dernière génération de Boeing 737. Il est équipé de moteurs CFM LEAP-1B plus économes en carburant et dispose de compartiments à bagages Sky Interior plus spacieux ainsi que d'une isolation phonique améliorée par rapport aux anciens 737.
  • 737 MAX 8-200

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737 MAX 8-200

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Malta Air Boeing 737 MAX 8-200 montre 197 sièges avec la configuration suivante : 197 économie.
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Malta Air Boeing 737 MAX 8-200 seatmap mobile preview

Économie

Des places197
Terrain28"
Largeur17"
Inclinaison0

Malta Air est une filiale de Ryanair et son nouvel appareil augmente le nombre de sièges à bord grâce à la paire supplémentaire de portes de sortie que l'on trouve sur le 737-8200 MAX. La cabine de plus grande capacité réduit l'espacement général entre les sièges à seulement 28" (71cm). Malgré cela, quelques sièges se distinguent : Les sièges 1B et 1C à la sortie avant disposent de suffisamment d'espace pour les jambes mais sont très proches de l'office et des toilettes. Juste derrière, le siège 2A offre un excellent espace pour les jambes car il n'y a pas de siège devant. Les sièges de cloison 2D, 2E et 2F offrent beaucoup d'espace pour les genoux. Cependant, comme pour la rangée 1, la petite tablette se trouve dans l'accoudoir et les sièges sont un peu plus étroits. Les sièges de sortie des rangées 17, 18 et 28 offrent plus d'espace pour les jambes, tandis que les sièges 29A et 29F offrent un espace presque infini pour s'étirer. N'oubliez pas que tous les sièges de sortie et de cloison exigent que les bagages à main soient rangés dans les compartiments supérieurs au décollage et à l'atterrissage. Évitez les sièges dont les fenêtres sont manquantes ou mal alignées : 12A, 14A, 14F, 29A et 29F. Tous les sièges de Malta Air sont préinclinés et ne s'inclinent pas davantage. Il n'y a pas de prises électriques ni de WiFi à bord.

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