China Southern Boeing 787-9 Mapa de asientosChina Southern
787-9 V.1
787-9 V.2
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787-9 V.1
- DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
- El Boeing 787-9 V.1 es un avión producido por Boeing para China Southern y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-28-0-269.
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Business
- Asientos28Separación45"Anchura23"Reclinación180°
Business Class es una cabina en el avión de 787-9 V.1 con comodidades y niveles de servicio mejorados. Al sentarse en Business Class en 787-9 V.1, experimentará el nivel de comodidad de los asientos con más espacio para las piernas, que también tienen un mayor ángulo de inclinación y también son más anchos.
Económico
- Asientos269Separación32-33"Anchura17.3"Reclinación100°
En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.
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787-9 V.2
- DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA AERONAVE
- El Boeing 787-9 V.2 es un avión producido por Boeing para China Southern y tiene la siguiente configuración de asientos: 0-28-28-220.
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Business
- Asientos28Separación45"Anchura23"Reclinación180°
Business Class es una clase de aerolínea con comodidades, servicio y asientos mejorados. Business Class es una mejora significativa sobre Economy y es más cómoda que Premium Economy, aunque está rezagada con respecto a la cabina de primera clase de 787-9 V.3 cuando disponible.
Premium economy
- Asientos28Separación38"Anchura19"Reclinación7"
Según la aerolínea, los pasajeros premium reciben espacio adicional para las piernas, embarque prioritario, asignación de equipaje prioritario, millas adicionales ganadas, pantallas de entretenimiento grandes y cenas premium.
Económico
- Asientos220Separación32"Anchura17.3"Reclinación6"
En Economy Class, los asientos de pasillo o ventanilla generalmente se consideran los mejores asientos en un avión. En un viaje de negocios corto, es posible que necesite un asiento de pasillo en la parte delantera del avión para que pueda salir del avión lo más rápido posible a su llegada.
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