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UnitedPlan de cabine de l'avion Boeing 787-9

Le Boeing 787-9 Dreamliner de United Airlines propose deux configurations de sièges distinctes pour répondre aux besoins des différents itinéraires. La première version comprend les sièges Safran Optima distinctifs de la classe affaires Polaris, tandis que la seconde version, plus récente, présente une disposition en chevrons utilisant le produit Adlent Ascent. Les deux versions offrent un accès direct à l'allée et des positions de couchage à plat pour le sommeil. La nouvelle version offre plus d'intimité grâce à l'ajout de portes et comporte également deux rangées de Studios Polaris plus spacieux. Les sièges Premium Plus et Economy bénéficient également de systèmes de divertissement à bord de meilleure qualité et de la connectivité Bluetooth. Pour plus de détails, veuillez consulter les cartes des sièges ci-dessous.
  • 787-9 V.1

  • 787-9 V.2

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787-9 V.1

4.48(483)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' United Boeing 787-9 V.1 montre 257 sièges avec la configuration suivante : 48 classe affaires, 21 économie premium, 188 économie.
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United Boeing 787-9 V.1 seatmap mobile preview

Business

Des places48
Terrain78"
Largeur20.5"
Inclinaison180°

La classe affaires du Boeing 787-9 de United est un mélange harmonieux de luxe et de modernité. Avec 48 sièges, les passagers peuvent se détendre dans des cabines ergonomiques, déguster des repas gastronomiques et rester connectés grâce au Wi-Fi à bord. L'équipage, adepte d'un service sur mesure, assure un voyage fluide et luxueux.

Economie de la meilleure qualité

Des places21
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison6"

Pour ceux qui recherchent plus de luxe pendant leur voyage, la classe économique premium de United sur le Boeing 787-9 est un choix remarquable. Avec 21 sièges, les passagers bénéficient d'un cadre spacieux, d'équipements améliorés et de services prioritaires. Les divertissements à bord sont améliorés et les options de repas sont soigneusement sélectionnées. Le dévouement de l'équipage garantit un voyage à la fois fluide et agréable.

Économie

Des places188
Terrain31"
Largeur17.3"
Inclinaison3"

Les voyageurs à bord du Boeing 787-9 de United en classe économique peuvent s'attendre à un environnement fonctionnel et confortable. Conçue pour les vols long-courriers et les 188 passagers, elle offre un confort essentiel associé à une vaste sélection de divertissements. L'équipage reste attentif et dévoué, garantissant une expérience de vol fluide et agréable.

Avis des voyageurs

HHarrison
1 stars2026-07-21

42 L - espace illimité pour les jambes (uniquement à l'avant - voir Inconvénients)

42L - La paroi empiète sur l'espace pour les jambes, obligeant à orienter la jambe droite vers le centre. Siège très étroit. C'est l'un des pires sièges que j'aie jamais utilisés, surtout pour un vol de plus de 10 heures. J'ai demandé à changer pour le 44D. Il faisait froid à bord et les hôtesses ont annoncé dès le début qu'il était inutile de demander des couvertures, car il n'y en avait plus (au lieu de s'excuser pour le désagrément). Ce niveau de service médiocre est la raison pour laquelle j'évite les compagnies aériennes américaines lorsque je voyage en Asie.

Avis traduit

DDavid
5 stars2026-02-07

À noter : la rangée 5 dispose toujours d’une fenêtre, mais les rangées 3 et 7 sont les meilleures avec trois fenêtres chacune. Le siège Polaris standard du 789 est également disponible. L’espace pour les jambes et l’habitacle sont globalement plus larges que sur le siège Polaris du 767.

Rien de notable.

Avis traduit

TTrevor
5 stars2026-01-18

Une expérience impeccable. Un service excellent et un avion magnifique.

Rien à signaler

Avis traduit

BBor
2 stars2024-05-08

J'ai pris un vol Sydney-Houston de 16 heures. Le prix était plus avantageux que chez les autres compagnies aériennes.

Le siège s'inclinait à peine et était inconfortable pour un vol aussi long. Les hôtesses de l'air étaient désagréables et demandaient à tout le monde de ne pas se lever, même si le signal « attachez vos ceintures » n'était pas allumé. L'une d'elles, en distribuant les en-cas, les a simplement jetés sur mes genoux au lieu de me les tendre.

Avis traduit

MMSSMDNY
5 stars2023-12-30

J'ai fait un très long vol de Newark à Cape Town, une première pour moi à bord d'un 787. Le confort était exceptionnel grâce à une excellente circulation d'air et une belle hauteur sous plafond. Le vol a tenu toutes ses promesses de confort et je suis arrivé plus reposé. Les sièges en première classe étaient très bien, même si la cabine est assez petite. Le service était donc excellent.

Absolument aucun

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787-9 V.2

4.18(49)
APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' United Boeing 787-9 V.2 montre 222 sièges avec la configuration suivante : 64 classe affaires, 35 économie premium, 123 économie.
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Business

Des places64
Terrain42"
Largeur21"
Inclinaison180°

La cabine est équipée de la nouvelle classe affaires Polaris de United. Les sièges sont basés sur le design Adlent Ascent avec un accès direct aux couloirs, des positions de couchage à plat et des portes d'intimité. Il y a deux cabines et les sièges du milieu dans la deuxième cabine sont idéaux pour les couples voyageant ensemble. La première rangée de sièges dans chaque cabine est désignée sous le nom de Studios Polaris en raison de leur intérieur plus spacieux et de leurs écrans plus grands. La connectivité Bluetooth et WiFi est fournie. Un petit snack-bar en libre-service est disponible entre les deux cabines.

Economie de la meilleure qualité

Des places35
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison6"

La Premium Plus se compose de quatre rangées de sept sièges côte à côte. L'espacement des sièges est de 97 cm (38") et leur largeur de 48 cm (19"). Les sièges s'inclinent jusqu'à 15 cm (6"). Ces sièges sont dotés d'une cloison de séparation, d'écrans de divertissement 4K de 16 pouces et d'une connectivité Bluetooth pour les écouteurs. Il est préférable d'éviter la dernière rangée, car les sièges n'ont pas de vue sur la fenêtre et sont proches de l'unique toilette située juste derrière.

Économie

Des places123
Terrain31"
Largeur16.55-17.6"
Inclinaison3"

La cabine peut accueillir 123 passagers en classe économique et comprend cinq rangées de sièges Economy Plus avec plus d'espace pour les jambes. Les sièges standard ont un espacement de 79 cm (31"), tandis que les sièges Plus ont un espacement supplémentaire de 8 cm (3"). La rangée 30 offre un très bon espace pour les jambes puisqu'il s'agit d'une rangée de sortie, mais il faut s'attendre à un trafic accru en raison de la proximité de la cuisine et des toilettes. Tous les sièges sont équipés de grands écrans de divertissement 4K de 13 pouces et d'une connectivité Bluetooth pour les écouteurs. Des toilettes sont situées à l'avant de la cabine et deux autres à l'arrière.

Avis des voyageurs

AAiya6468
4 stars2026-05-10

Le service en classe affaires était bon. Les agents de bord ont offert un service excellent et attentionné.

Moins bien que Singapore Airlines en termes de nourriture et de configuration des lits. Le plan de cabine d'United était peu détaillé. Les sièges pairs sont côté couloir, les impairs côté hublot.

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