DeltaPlan de cabine de l'avion Airbus A321neo

Le confort des sièges est exceptionnel pour un vol intérieur. Nombreux rangements ✅ Intimité ✅ Confort optimal grâce aux dossiers des sièges ✅

Pour un vol de nuit, la première classe est beaucoup trop proche des toilettes. Impossible de dormir malgré le confort, à cause du bruit. Les portes qui claquent, c'est insupportable ! Je pense qu'un voyage de jour sur ce vol serait incroyable. Mais pour un vol de nuit, essayez d'être au rang 3 pour limiter le bruit des toilettes.

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Sièges 20A et 20F : ces sièges offrent une grande inclinaison et un espace généreux pour les jambes. Le vol est confortable car ils sont situés au-dessus de l’aile et, grâce aux principes du centre de gravité, ce sont les places les plus stables de l’avion au décollage, à l’atterrissage et en cas de turbulences. La vue est excellente grâce aux deux hublots : le hublot avant offre une vue dégagée sur l’aile, tandis que le hublot arrière donne sur l’aile (le meilleur des deux mondes).

Attention ! Ces deux sièges n’ont pas d’accoudoir côté hublot, ce que j’ai trouvé très gênant. Ce n’est peut-être pas un problème pour tout le monde, mais personnellement, je l’ai trouvé inconfortable. Ils sont considérés comme des sièges Comfort+, mais à l’avenir, je choisirai un siège Comfort+ standard.

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Grand espace de rangement et divertissements récents

La ligne 30 ne comporte aucune fenêtre. Aucune. Pas une fenêtre partielle. Fenêtre nulle.

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Rangement sous le siège ! Télévision, espace supplémentaire pour les jambes

Aucun vol exceptionnel, avion propre

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Siège agréable avec un bon environnement.

Il n'y a pas assez de place au niveau de la cloison. Je dois plier les jambes pour que mes pieds rentrent. C'est très inconfortable pour un vol, surtout pour une personne de plus de 1,83 m.

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Rangement sous le siège, alignement des vitres correct

Il s'agit d'un siège Comfort+, mais il n'était pas confortable ; l'appui-tête est très avancé, ce qui est inconfortable ; incliner le siège est difficile et, au bout de quelques minutes, il se redresse tout seul. J'ai d'abord pensé que le problème venait de ce siège, mais mon conjoint a pris ce même avion plus tard et a fait le même constat. J'ai ensuite pris un vol de correspondance sur un petit CRJ550 avec un siège non inclinable, étroit, en issue de secours, et le vol était bien plus confortable.

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Beaucoup d'espace pour les jambes

Delta a placé les toilettes d'un seul côté de l'allée, en plein milieu de la classe Comfort Plus. Évitez ces sièges. J'ai vécu une expérience horrible en 12C : la moitié du vol a été gâchée par des passagers qui me bousculaient ou me cachaient la vue de l'écran en faisant la queue pour les toilettes, dont la porte était cassée et qui sentaient mauvais.

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Les sièges étaient bons et l'espace pour les jambes était suffisant.

Il n'y a pas de fenêtres dans la rangée 30A/F

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