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GetJet AirlinesMapa de assentos do Airbus A320

A GetJet Airlines opera duas configurações do Airbus A320: 12 assentos na Classe Executiva, 138 na Classe Econômica e 180 na Classe Econômica. O A320 é o modelo básico da popular família de aeronaves de corredor único da Airbus, um bimotor de fuselagem estreita conhecido por seus controles de voo fly-by-wire e motores com baixo consumo de combustível, amplamente utilizado em rotas de curta e média distância em todo o mundo.

  • A320-200 V.1

  • A320-200 V.2

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GetJet Airlines Airbus A320-200 V.1 seatmap preview
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Classificação geral

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A320-200 V.1

4.37(425)
VISÃO GERAL DA AERONAVE
O mapa de assentos da GetJet Airlines Airbus A320-200 V.1 mostra 180 assentos com a seguinte configuração : 180 Econômica.
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Econômica

Assentos180
Distância28-29"
Largura17.5"
Inclinação0

No Airbus A320-200, a GetJet Airlines oferece uma classe económica adaptada ao conforto regional. Com 180 lugares, a cabina é moderna e bem equipada, garantindo uma experiência de voo agradável. Os assentos são práticos e uma gama de opções de entretenimento a bordo mantém os passageiros ocupados. A dedicação da tripulação garante uma viagem tranquila para todos.

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A320-200 V.2

4.26(38)
VISÃO GERAL DA AERONAVE
O mapa de assentos da GetJet Airlines Airbus A320-200 V.2 mostra 150 assentos com a seguinte configuração : 12 Executiva, 138 Econômica.
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Executiva

Assentos12
Distância46"
Largura21"
Inclinação5"

A classe executiva é uma classe aérea acima da econômica (e econômica premium), com comodidades, serviços e assentos aprimorados. A classe executiva é uma atualização significativa sobre a econômica, ou a econômica premium um pouco mais confortável, embora ainda seja superada pela primeira classe top de linha do A320-200 V.2

Econômica

Assentos138
Distância30"
Largura18"
Inclinação3"

Nas filas de saída da classe econômica, os assentos no corredor ou na janela e em qualquer lugar próximo à frente são normalmente considerados os melhores assentos em um avião. Em uma curta viagem de negócios, você pode querer um assento no corredor perto da frente do avião para poder desembarcar o mais rápido possível na chegada.

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