Air Greenland Airbus A330-800neo Mapas de assentosAir Greenland

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A partir de 2023, haverá um Airbus A330-800neo na frota da Air Greenland. Os Airbus A330 estão configurados com um máximo de 377 lugares, incluindo uma cabina premium conhecida como "Premium Flatbed", que inclui lugares reclináveis com apoios de cabeça e de pés ajustáveis, bem como um sistema de entretenimento pessoal. Os Airbus A330 são utilizados para ligar as principais cidades, proporcionando aos passageiros uma experiência de viagem confortável e económica. O alcance do A330 de até 7.250 milhas náuticas torna-o adequado para uma variedade de rotas de longo curso, enquanto a sua eficiência de combustível ajuda a manter os preços dos bilhetes baixos para os viajantes. Em 1960, a Air Greenland foi fundada em Nuussuaq, na Gronelândia. A empresa tem a sua sede no aeroporto de Nuuk. O principal centro de operações da Air Greenland é o aeroporto de Kangerlussuaq. A empresa também tem escritórios nos aeroportos de Copenhaga, Ilulissat e Nuuk. A Air Greenland efectua voos regulares e voos charter entre comunidades da Gronelândia. A Air Greenland presta serviços adicionais de táxi aéreo especial, ambulâncias e serviços de busca e salvamento. A companhia aérea também opera voos frequentes para Copenhaga. A frota da companhia é constituída por 24 aviões.
  • A330-800neo

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A330-800neo

VISÃO GERAL DA AERONAVE
O Airbus A330-800neo é uma aeronave produzida por Airbus para Air Greenlande tem configuração de assento seguinte: 0-42-0-263.

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Executiva

Assentos42
Distância38"
Largura19.5"
Inclinação6"

A classe executiva da Air Greenland no Airbus A330-800neo redefine as viagens de luxo. Com capacidade para 42 passageiros, possui assentos macios, refeições requintadas e um sistema de entretenimento de topo. O serviço excecional da tripulação assegura uma viagem de conforto sem paralelo.

Econômica

Assentos263
Distância31"
Largura18"
Inclinação3"

A classe económica da Air Greenland no Airbus A330-800neo oferece uma solução prática para os viajantes. Com 263 lugares, é uma mistura de custo-benefício e comodidades essenciais. O entretenimento a bordo mantém os passageiros ocupados, e a tripulação dedicada garante uma experiência de voo satisfatória.

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