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GullivAirMapa de assentos do Airbus A330-200

A GullivAir opera o Airbus A330-200 em uma configuração de duas classes, com 19 assentos na classe executiva e 268 na classe econômica. A aeronave é frequentemente arrendada para outras companhias aéreas para aumentar sua capacidade. O Airbus A330-200 é um avião comercial bimotor de fuselagem larga de grande sucesso, projetado para voos comerciais de médio e longo alcance. Introduzido em 1998 como uma variante mais curta e de maior alcance do A330-300 original, rapidamente se tornou um pilar das frotas de companhias aéreas globais.
  • A330-200

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GullivAir Airbus A330-200 seatmap preview

Classificação geral

4.49(49)
five stars31 classificações
four stars12 classificações
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A330-200

4.49(49)
VISÃO GERAL DA AERONAVE
O mapa de assentos da GullivAir Airbus A330-200 mostra 287 assentos com a seguinte configuração : 19 Executiva, 268 Econômica.
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GullivAir Airbus A330-200 seatmap mobile preview

Executiva

Assentos19
Distância45"
Largura20"
Inclinação180°

A classe executiva possui 21 assentos, mas dois deles são reservados para descanso da tripulação e não estão disponíveis para reserva. A configuração 1+2+1 garante acesso direto ao corredor para todos os passageiros. Os assentos variam em proximidade ou distância do corredor, o que permite maior privacidade ou que casais viajem juntos. Os assentos contam com sistema de entretenimento a bordo, além de entradas USB e tomadas. Um lavabo e uma cozinha estão localizados em cada extremidade da cabine.

Econômica

Assentos268
Distância30"
Largura17.8"
Inclinação3"

A classe econômica acomoda 268 passageiros com um espaço entre as fileiras de assentos bastante apertado, de 76 cm (30"). As seis primeiras fileiras, no entanto, oferecem muito mais espaço para as pernas, com um espaço de 91 cm (36") entre as fileiras. Todos os assentos contam com sistema de entretenimento de áudio e vídeo sob demanda, além de portas USB para carregamento. Os banheiros estão localizados no meio da cabine, enquanto as cozinhas ficam em cada extremidade.

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