Plans des sièges de l'avion Airbus A321neo de West AirWest Air

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West Air of China a introduit l'Airbus A321neo en 2024 avec une cabine à deux classes, comprenant 8 sièges dans une classe affaires séparée. La classe économique peut accueillir 199 passagers dans une configuration de 3 par 3. Alors que les passagers de la classe affaires ont accès à des prises électriques universelles, les passagers de la classe économique disposent de prises USB pour recharger leurs appareils personnels. L'A321neo est un avion de ligne bimoteur moderne qui est devenu le modèle le plus réussi d'Airbus. Il se distingue par sa faible consommation de carburant et ses émissions réduites.
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  • A321neo

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.02 sur 5, sur la base de 47 d'avisinfo icon

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A321neo

APERÇU DE L'AVION
Le Airbus A321neo est un avion produit par Airbus pour West Air et a la configuration de siège suivante : 0-8-0-199.

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places8
Terrain36"
Largeur20"
Inclinaison5"

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de A321neo

Économie

Des places199
Terrain30"
Largeur18"
Inclinaison3"

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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