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TransaviaPlan de cabine de l'avion Airbus A321neo

Transavia exploite l'Airbus A321neo dans une seule configuration, avec 232 sièges en classe économique. Avec 232 sièges, il s'agit d'une configuration haute densité pour ce type d'appareil. L'espace entre les sièges est particulièrement restreint, avec un espacement annoncé de seulement 71 à 74 cm. Les sièges en classe économique ont une inclinaison fixe. La cabine propose des prises USB à chaque siège. L'A321neo est le successeur remotorisé de l'A321. Il conserve son fuselage monocouloir allongé tout en offrant une consommation de carburant réduite et des émissions plus faibles grâce à ses nouveaux moteurs.
  • A321neo

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A321neo

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APERÇU DE L'AVION
La carte des sièges d' Transavia Airbus A321neo montre 232 sièges avec la configuration suivante : 232 économie.
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Économie

Des places232
Terrain28-29"
Largeur18"
Inclinaison0"

La classe économique des avions les plus récents et les plus grands de Transavia offre de nombreuses options de sièges uniques qui valent la peine d'être explorées. L'espacement général des sièges est plutôt étroit (71-74 cm) et les sièges ne s'inclinent pas. Ils sont pré-inclinés à un angle de 15 degrés pour une position assise détendue. La rangée 1 offre plus d'espace pour les genoux, tandis que les rangées 18 et 19 permettent aux passagers de grande taille de s'étirer complètement. L'espace le plus généreux pour les jambes se trouve toutefois au rang 29. Ces sièges de la rangée de sortie disposent d'un espace presque illimité pour les jambes, mais ils sont un peu plus étroits car les tables sont rangées dans les accoudoirs. Notez également que cette rangée n'a pas de fenêtre et que les courants d'air provenant des portes peuvent gêner les passagers sensibles. Comme dans la plupart des avions, il est préférable d'éviter les sièges de la dernière rangée. Ils sont plus étroits et très proches des toilettes et de l'office. Les fenêtres ne sont pas non plus situées dans une position confortable pour regarder dehors.

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