Plans des sièges de l'avion Boeing 777-200ER de Air FranceAir France

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Air France exploite trois versions du Boeing 777-200ER, chacune conçue pour répondre aux besoins spécifiques des passagers. Toutes les configurations offrent des classes Première, Affaires, Premium Economy et Economy. La Première classe dispose de quatre suites qui privilégient l'intimité et le confort. La classe affaires propose des sièges qui se transforment en lits entièrement plats, ce qui permet de mieux se reposer sur les longs vols. La classe Premium offre plus d'espace et un service dédié, tandis que la classe Economy garantit le confort avec un espacement de 32 pouces et un système de divertissement personnel. Découvrez la disposition des sièges d'Air France sur notre site Internet pour une comparaison claire des différents aménagements.
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    777-200ER V.1

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    777-200ER V.2

  • 777-200ER V.3

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Air France Boeing 777-200ER V.1 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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777-200ER V.1

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200ER V.1 est un avion produit par Boeing pour Air France et a la configuration de siège suivante : 0-28-24-260.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places28
Terrain61"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 777-200 ER V.2

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison118°

Un siège en classe économique Premium sur 777-200 ER V.2 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places260
Terrain32"
Largeur17"
Inclinaison118°

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

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Air France Boeing 777-200ER V.2 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

4.46 sur 5, sur la base de 489 d'avisinfo icon

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777-200ER V.2

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200ER V.2 est un avion produit par Boeing pour Air France et a la configuration de siège suivante : 0-40-24-216.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places40
Terrain61"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 777-200 ER V.1

Economie de la meilleure qualité

Des places24
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison118°

Un siège en classe économique Premium sur 777-200 ER V.1 — directement entre les cabines de la classe principale et de la classe affaires est sensiblement plus cher qu'un billet en classe économique et souvent le double du prix.

Économie

Des places216
Terrain32"
Largeur17"
Inclinaison118°

Lorsque vous achetez un billet "Vol en classe économique" sur 777-200 ER V.1, cela signifie que vous êtes assis dans la cabine principale et non en première classe ou en classe affaires. Les sièges sont plus petits et rapprochés, et les services en vol sont limités. Les sièges des vols en classe économique sur les liaisons intérieures ont généralement des mesures d'espacement des sièges allant de 27 à 32 pouces (68,5 à 81 cm).

Cote de la carte des sièges

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Air France Boeing 777-200ER V.3 seatmap preview

Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Cote de la carte des sièges

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777-200ER V.3

APERÇU DE L'AVION
Le Boeing 777-200ER V.3 est un avion produit par Boeing pour Air France et a la configuration de siège suivante : 0-28-32-268.

Seat map

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Clé de répartition des sièges

  • Pont d'aiguillage
  • Cuisine
  • Toilettes
  • Escaliers
  • Siège standard
  • Plus de confort
  • Quelques problèmes
  • Fonctions mixtes
  • Confort réduit

Business

Des places28
Terrain61"
Largeur21"
Inclinaison180°

La classe affaires est une classe aérienne au-dessus de l'économie (et de l'économie premium), avec des équipements, un service et des sièges améliorés. La classe affaires est une amélioration significative par rapport à l'économie, ou l'économie premium légèrement plus confortable, bien qu'elle soit toujours dépassée par la première classe haut de gamme de 777-200 ER V.3

Economie de la meilleure qualité

Des places32
Terrain38"
Largeur19"
Inclinaison124°

Selon la compagnie aérienne, les passagers Premium Economy bénéficient d'un espace supplémentaire pour les jambes, d'une inclinaison supplémentaire, d'une largeur de siège supplémentaire, d'un embarquement prioritaire, de franchises de bagages prioritaires, de miles gagnés supplémentaires, de kits de commodités, d'écrans de divertissement en vol plus grands, d'écouteurs améliorés et de repas haut de gamme.

Économie

Des places268
Terrain31"
Largeur17"
Inclinaison119°

Dans les rangées de sortie de la classe économique, les sièges côté couloir ou fenêtre, et partout à proximité de l'avant sont généralement considérés comme les meilleurs sièges d'un avion. Lors d'un court voyage d'affaires, vous voudrez peut-être un siège côté couloir près de l'avant de l'avion afin de pouvoir débarquer le plus rapidement possible à l'arrivée.

Cote de la carte des sièges

4.45 sur 5, sur la base de 383 d'avisinfo icon

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